スバル R2 のみんなの質問
kou********さん
2024.6.13 23:01
綾過部 寂夜さん
2024.6.15 22:01
【スバルR2エンジン】
(1) EN07E(直列4気筒 NA-SOHC-8V):グレードI、I+、F、F+、Refe
(2) EN07D(直列4気筒 NA-DOHC-16V-AVCS):グレードR
(3) EN07X(直列4気筒 SC-DOHC-16V 前期ハイオク、後期レギュラー):グレードS
【ステラRN型エンジン】
(2) EN07D(直列4気筒 NA-DOHC-16V-AVCS):グレードL, LX, カスタムR, カスタムR-Limited, リベスタ
(3) EN07X(直列4気筒 SC-DOHC-16V レギュラー):グレードLS, カスタムRS, リベスタS
尚、同じ型式のエンジンでも、各種センサー・ECU設定・ケーブルハーネス・補器類が車種・年式で違う部分が有るので、載せ替える場合は同車種・同年式のエンジンを探さないと、予想外の追加費用が必要になる事があるそうです。(スバルディーラーのメカニックより)
エンジン載せ替えをする場合、中古エンジン(安価・無保証、即故障する場合有り)、リビルドエンジン(中価・保証有・故障しても1年間は無償修理)、現エンジン・オーバーホール(高価・保証有・お金次第で気の済むまで新品に近付けられる)の中から検討しますが、自分でエンジン修理が可能かを含めメリットとリスクを良く検討して選んで下さい。(私は中古エンジンで無改造で2週間でエンジンブローしました。)
残念ながら私はミッションマウントについては分かりません。ご参考になれば幸いです。
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