スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

軽の中ではトップクラスの走行性はさすがス...

2004.5.5

総評

軽の中ではトップクラスの走行性はさすがスバル技術と思います。デザインにほれて購入した為、欠点は特にありません。この車のデザインにほれた方にはお勧めします。

満足している点

意外な事に高速安定性に優れています。（軽なのに）

不満な点

うるさいのが最大の欠点です。エンジン回転を上げて走る為、仕方ありませんが。

乗り心地

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R2の内装と一体感を感じる加速感には負け...

2004.4.30

総評

R2の内装と一体感を感じる加速感には負けますが、それでもトータル的にプレオの方がいい感じです。違いは走ってて楽しい！（コマンダーアイポイントの為か？）それに尽きます。R2は試乗しただけで飽きたと言うか何故...

満足している点

中古で買いましたが30km/hを越えたあたりからの加速感と静粛性そして軽としては良い乗り心地。高速はトンネルの出口で強風の時若干あおられるくらいでそれ以外は 130km/hでもとても安定した走りです。装備...

不満な点

4WDで重たい為か30km/h以下だと、出足がとてもかったるく感じ騒々しいです。 コラムシフトの位置が若干悪い。 インパネ周りの内装がとても貧弱に感じます。運転席以外にあるパワーウインドスウィッチは取...

乗り心地

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何よりも走っていて、気持が、良いです。 ...

2004.4.25

総評

何よりも走っていて、気持が、良いです。 他メーカーの軽にはない、スバルの軽にしかない魅力が、たくさん詰まってます。私は、プレオの他に、サンバーディアスワゴンも所有しておりますし、スバルのクルマしか免許...

満足している点

とにかく、スタイル、走り、使い勝手が、最高。このタイプでは、唯一、全グレードが4気筒エンジンを採用し、静粛性が抜群な点や、四輪独立懸架サスペンションの抜群な乗り心地。乗ってて気分が、良い。やはり他メーカの...

不満な点

全くなし。スバルの軽は、最高です。

乗り心地

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軽自動車としては大変満足しています。高速道...

2004.3.14

総評

軽自動車としては大変満足しています。高速道路も音を多少我慢すればスピードメーターを簡単に振り切ってしまいます。

満足している点

走行性能は大変満足しています。ボディの作りもしっかりしています。特にフロントマスクが気に入っています。

不満な点

走行性能は良好ですが、高速道路の長い登り坂や悪条件下ではやはり軽自動車としての限界を感じます。バックミラーが少し小さくて見にくい。あと不満な点は、パーキングブレーキを解除するときにガツンと安っぽい音がする...

乗り心地

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中古で購入しましたが当たりでした。元から...

2004.2.29

総評

中古で購入しましたが当たりでした。元から車好きだったのを更に加速させてくれる結果になりました(実は買う時はプレオという車の事何も知らなかったんですけどね…)。ちょこちょことドライブにも行って楽しんでます。...

満足している点

軽には豪華と言える４輪独立サスに７速スポーツシフトを備えたＣＶＴ。加速性能も高く気をつけないとあっという間に80km/hまで到達してしまいます。免許を取ってから初めての自家用車なのですが、車の幅が掴み易い...

不満な点

ハザードスイッチ位置・カップホルダーの少なさ(私は２つ増設しました)・４気筒のメリットを生かせていない静粛性(CVTと相まって加速時は結構五月蝿いです)・最新式と比べると操作性がイマイチなコラムシフト・静...

乗り心地

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例えるならクールなデザインのスニーカー。他...

2004.2.1

総評

例えるならクールなデザインのスニーカー。他社軽ワゴンより一回り小さいボディサイズ、低回転からハイパワーなエンジン、シフトアップ／ダウンが楽しい7速スポーツシフト…「アクティブに動こう」、そんな気にさせてく...

満足している点

ゲーム感覚の7速スポーツシフトを駆使し、ワインディングを駆け抜ける楽しさ…速さの面では旧規格スポーツ軽には負けるが、楽しさの面では勝っていると思う。ワゴンボディにしては限界が高く、コーナリング性能も良い。

不満な点

やはり軽、後席スペースが狭い。フル乗車に対応できるパワーを持つマシンだけに、居住性の低さは大きなマイナス要素。

乗り心地

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「夢をくれた車」と思います。軽自動車でも...

2004.1.31

総評

「夢をくれた車」と思います。軽自動車でも、普通乗用車より、車は何かを語っているように思いました。毎日、いろいろな表情をしてくれます。ヴィヴィオからプレオと続いた車造りの夢は、どこに消えてしまったのでしょう...

満足している点

家内が乗っていますが　本当にいい車です。価格は、高かったが、納得しています。スバルがどのような車を作りたいかが伝わってきます。 なぜ、この車が、無くなるのか納得できません。Ｒ－２よりずっといい。

不満な点

燃費とインテリア（トヨタと比べて） でも、どちらもベクトルを持っています。

乗り心地

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良く走る良い車です。スカイラインから乗り...

2003.12.22

総評

良く走る良い車です。スカイラインから乗り換えたんですが、町乗りではそんなに不自由を感じません。内装は・・・？な部分が結構ありますが、車はやっぱり１に走り，２に走り，３が燃費で４が装備（内装）ぐらいだと思っ...

満足している点

まず、走りが良いこと。坂道も追い越しも町乗りレベルでは不自由を感じる事は少ないです。高速道路でも安定して走ってくれます。 次に室内音が静かな事。高速で１００ｋｍで３８００ｒｐｍ程度になるんですが、４気筒...

不満な点

ハザードスイッチの位置，ドリンクホルダーの位置

乗り心地

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あまりRS-Limitedは見かけないので...

2003.12.2

総評

あまりRS-Limitedは見かけないのでめだちます。これから自分好みにﾁｭｰﾝしていく楽しみのある車だと思う。

満足している点

加速が良い。その辺のﾐﾆﾊﾞﾝｻｲｽﾞの車にはｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭで負けない。少し狭い室内も私的には好み。旦那(100ｷﾛ超)が乗っても大丈夫！

不満な点

足がもう少し堅くてもよい。ﾛｰﾙするので助手席に乗ると峠で酔いそうになる。

乗り心地

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MTとフルタイム四駆は雪道安定性は抜群。...

2003.12.1

総評

MTとフルタイム四駆は雪道安定性は抜群。なかなかスピンできません。逆に安定性が良すぎてアクセルで曲がれないのが痛い処です。プレオの四駆は自動で前後の駆動配分する点でちょっと私と相性が悪いようです。アクセル...

満足している点

. 【車体全般】 　最大の美点は五速ミッション車であること。やはり雪国の軽自動車はマニュアルでないと駄目(｡･_･｡)yなのさ。そしてフルタイム四輪駆動なのも林道ドライブ好きとしてははずせない美点。後...

不満な点

. 【駆動系】 フルタイム四駆の後輪の利きが弱いこと。以前ミラのパートタイム四駆に乗っていたこともあり、どうしてパートタイムの設定がないのかと残念でなりません。せめてデフロック機能があれば良かったので...

乗り心地

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所詮軽ということで低く見られがちだが、な...

2003.11.28

総評

所詮軽ということで低く見られがちだが、なかなかの性能の持ち主である。「小さなレガシィ」といわれていた頃が懐かしくなってしまったが、今でも全く色あせることのない愛車。峠でとばすもよし、荷物運びに使うもよしと...

満足している点

軽自動車にして乗用車初？となる7速ステアリングシフトを装備している。峠のコーナー手前での素早いシフトダウンは痛快そのもの。一番おいしい回転数をキープしながら駆け抜けれる。エンジンパワーを全て使い切っている...

不満な点

軽ゆえに後方からよく煽られる(特に大型トラック！)。137kmでリミッターがかかるため、高速で1Lヴィッ○に抜かれたときはかなり悔しい思いをした。回転半径がFDより大きい(4.9m！)都市部の狭いコイン駐...

乗り心地

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スペースと走行性能の両方を持ち合わせた贅...

2003.11.3

総評

スペースと走行性能の両方を持ち合わせた贅沢な車。プレオＲＳの燃費は劣悪なのかと思いつつ買ったのですが、意外にも燃費は良かった！峠や上り坂のある長距離ドライブで（平均速度８０～１００キロで走行）１リッターあ...

満足している点

ＤＯＨＣ4気筒＋スーパーチャージャーのエンジンにフィーリングの良い７速ＣＶＴをステアシフトでカチカチとシフトしてぶんまわすと軽とは思えない非常に過激な走りが思いのままに操作可能。さらに四輪独立サスペンショ...

不満な点

後部座席はスペースや座り心地など他社に劣る。シートの色合いや生地がユーザーによって好き嫌いが出てしまう。ライバル車よりもインテリアがシンプルな為につまらなく感じてしまう。

乗り心地

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出たばかりのころに買ったので、フォグ・後...

2003.9.18

総評

出たばかりのころに買ったので、フォグ・後ろのハネその他が標準装備ではなく、必要なものは全てオプション購入。そのころは町でも隣町でも全くPLEOは見なかったのですが、あれよあれよという間に後ろもプレオ・前も...

満足している点

軽とは思えないような走りごこち。フルモデルチェンジ前のマーチと比べても遜色ありません。（私にとっては）ハンドルの太さや感触がベストフィット。 　私好みのおメメ。（キラキラしていて、透明なガラス。ワゴンR...

不満な点

エアコン。どうも、高すぎたり低すぎたりする気温に適応できない。夏は最大にしても、ほんとにエアコン入ってんのかと思うくらい効かない。（ガスが抜けてるか故障かと思ってディーラーに見てもらっても異常ナシ）冬は冬...

乗り心地

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中身はいい車なのだが…ワゴンＲやミラと販...

2003.9.16

総評

中身はいい車なのだが…ワゴンＲやミラと販売台数で戦うには厳しいかな 小排気量車はＣＶＴで決まりですね！！ あともう少し排気量があると（800ccぐらい）いいかな… 燃費は遠乗りすると15キロぐらい行...

満足している点

エンジンとＣＴＶの組み合わせが絶妙。トルクの出方が気持ちいい 平坦な道なら殆どアクセルを踏まなくても走る （絶対的な排気量不足なのでパンチは足りないが…） ワイドギアレシオなＣＶＴのお陰で高速走行も...

不満な点

地味なエクステテリア（笑）まあ普通っぽくていいかも 他社の軽と比べると狭いのかな？？（比べてないのでわかりません） ガソリンタンクがもう少しデカイといいな（軽なかでは大きい方らしいが） 灰皿に照明が...

乗り心地

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本当にちょい乗りにしか向かない！軽なんかし...

2003.9.6

総評

本当にちょい乗りにしか向かない！軽なんかしょせんこんなもんなんでしょーか？安いとはいえ100万近くはかかるのだから、軽なんだからﾊﾟﾜｰがないのは仕方ないが、せめてﾄﾞｱの開閉やﾌﾞﾚｰｷなどはちゃんとし...

満足している点

ちっちゃいから車庫入れが楽！維持費が安い！ﾚﾄﾛな形である！ﾌｫｸﾞが標準装備である！

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝ音がかなりうるさい！坂道の時かなりのﾊﾟﾜｰ不足！ﾌﾞﾚｰｷがききがあますぎ！ﾄﾞｱの閉まりが悪い！かなり値引きしたためなのか、ｻｰﾋﾞｽでつけてもらったｵﾌﾟｼｮﾝ手抜きしすぎ！

乗り心地

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走行性能にかけては軽自動車のレベルをはる...

2003.9.5

総評

走行性能にかけては軽自動車のレベルをはるかに超えています。何より走行性能と運転の楽しさを優先される方には自信を持ってお薦めできます。室内空間や内装を優先される方には、モデル末期ということもあり、物足りなさ...

満足している点

* 静かで振動が少なく、加速のスムーズなスーパーチャージャーエンジン。ｉＣＶＴとのマッチングは秀逸です。 * 気の利いた登降坂制御と４輪ディスクブレーキ。安心して減速ができます。 * ４輪独立サスペン...

不満な点

* ハザードスイッチの位置。 * 環境性能。プレオの中でもこのグレード（ＲＳ、ｉＣＶＴ）のみ、グリーン税制も対象外です。

乗り心地

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燃費さえ我慢出来れば、良い車だと思います...

2003.8.27

総評

燃費さえ我慢出来れば、良い車だと思います。運転が楽しくなるところが最大の魅力です。

満足している点

軽自動車なのに本当によく走ります。ボディデザインも気に入っています。

不満な点

今のところ燃費だけです。

乗り心地

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モデル末期で安く買えるし、実力もなかなか...

2003.8.23

総評

モデル末期で安く買えるし、実力もなかなかなのでおすすめです。

満足している点

・安い（スタッドレスつけて総額120万円切った）。 ・走りは軽自動車とは思えないほどいい。

不満な点

・ブレーキが甘い。 ・最近の軽自動車の中でも室内が狭い。

乗り心地

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スカイラインからの乗り換えでしたが、思っ...

2003.8.21

総評

スカイラインからの乗り換えでしたが、思ったほどパワー不足を感じませんでした。カーナビ、エアコンなどゴテゴテ付けてるから電気が足りないのはわかるけど、停車中に突然アイドリングが高くなるのは、「ドキ」とするの...

満足している点

軽自動車の割に、スポーツ的なところ

不満な点

内装がちゃちい。（ドアの内装を叩くと、変な音がするとか） アイドリングの音が大きく。気になるので信号待ちのときはエアコンを切るようにしています。

乗り心地

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運転しやすく、よく走ってくれる車です。運転...

2003.8.13

総評

運転しやすく、よく走ってくれる車です。運転があまり上手じゃないとか通勤用のセカンドカーとしてならお勧めな車です。 標準のオーディオ関係は貧弱ですので、使えませんでした。

満足している点

視界が広く、バックするのも割と楽。 足元にも広さがあり、前席に座る分には快適でした。

不満な点

基本的にはたいへんスムーズなCVTですが、NからDへ入れたときの震動が不満でした。 また片道3キロ弱の通勤に使用してましたので、燃費がいまいちのびませんでした。

乗り心地

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