スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル プレオ 新型・現行モデル
589

平均総合評価

4.0

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
3.2
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

218

星4

238

星3

92

星2

25

星1

16

589 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS4WD(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りが良くコーナー攻めてもへたら無い車...

    2003.6.14

    総評
    足回りが良くコーナー攻めてもへたら無い車です。 ただしエンジンパワーはあまり無いので、走りを本当に求めるのならばRSがいいと思う。しかし町乗りでは十分な性能。良い足回りで下りをスムースに走るのには良い。...
    満足している点
    足回りは軽自動車の中で最高。車高を少し押さえて走ればロールも少なくワインディングでの高速ターンが可能。ハンドルも弱アンダーでニュートラル。MDやCDその他快適装備もそろい値引き幅も大きく満足 燃費も15...
    不満な点
    後輪からのノイズが気になる。アフターパーツが少ない。エンジンのパワーが足らない。仕方ないか範囲かもしれないが。概ね不満なところは少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-Limited(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費さえ気にしなかったら、いい車だと思う...

    2003.6.10

    総評
    燃費さえ気にしなかったら、いい車だと思う、けっこう早いしね。
    満足している点
    色がいいっすね、んで思ってたよりも乗りやすいです。
    不満な点
    軽の割には燃費がいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    青プレRSリミテッドは事故らない人が乗...

    2003.6.9

    総評
    青プレRSリミテッドは事故らない人が乗ったほうがいい車。(私はよく擦ります軽なのに。)
    満足している点
    足回り:4輪独立サスペンションのためカーブ等でのステアリングの追随性が良い。エアロ:RSリミテッドはリアフェンダー以外フルエアロでかっこ良い。内装:ブールで統一されていて見栄えが良い。MD&C...
    不満な点
    RSリミテッドのソニックブルーはスバルでもプレオのこのグレードにしかなく大きな凹みを作ると大変である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性が運転するのに最適な車です!

    2003.6.8

    総評
    女性が運転するのに最適な車です!
    満足している点
    日常レジャー用として、便利。
    不満な点
    サイドブレーキ周辺になにも物を収納する設備がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はないが、大きな満足もない…と言うの...

    2003.6.7

    総評
    不満はないが、大きな満足もない…と言うのが正直なところです。ランクルの時は満足感に浸っていたものですが、主たる使用目的が「通勤の足」と考えれば、これで良いのかもしれません。黒煙をまき散らすこともないし…。...
    満足している点
    OHCながらスーパーチャージャー付きで、結構元気に走ります。運転席も意外と広く、ペダルレイアウトを含め窮屈感がありません。その分、後席ではしっかり「軽」を感じます。 カーオーディオにはあまり凝らない方な...
    不満な点
    ランドクルーザー80から乗り換えましたので、いろんな意味で割り切っております。 ステアリングの位置が少し遠いかな?とは感じます。また、CVTも滑らかで良いのですが、登りで頑張ってアクセルを踏み込むと、ク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは思えない性能

    2003.6.6

    総評
    軽自動車とは思えない性能
    満足している点
    サスペンションがしっかりしているから急にハンドルを切っても フラフラしないから安心して運転できる。
    不満な点
    ロードノイズが少し気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しているが、購入時にカーナビをオ...

    2003.6.5

    総評
    大変満足しているが、購入時にカーナビをオプションで付けようとしたが、付けられなかったのが不満
    満足している点
    足回りが最高
    不満な点
    6連CD+MD標準装備だと、カーナビがオプションで付けられない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS(CVT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    従来の軽と比べると大変よく出来ている。と...

    2003.6.4

    総評
    従来の軽と比べると大変よく出来ている。とにかく足回りと動力性能は他社より抜き出ていると思う。売れていないのは、ただマイナーなイメージだけだと思う。
    満足している点
    CVTの滑らかな走りが良い。山道でもすいすい走ってくれる。燃費が良い。(15KM/L 一般道で渋滞してない時)
    不満な点
    内装のシート地が安っぽい。エアコンがオートでない。ハイマウントストップランプが標準装備でない。乗り味が、少しかたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_スーパーチャージャー) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シビックから乗り換えましたが、不満点はほ...

    2003.6.4

    総評
    シビックから乗り換えましたが、不満点はほとんど無し。乗り換えでも セカンドカーでもお勧めです。
    満足している点
    軽自動車とは思えない走りの良さ。特にスーパーチャージャーはターボ と違い下から上までスムーズにパワーが出る感じでGOOD。サスも4輪独立でかなり安定性が高いです。
    不満な点
    やはり軽だけあって車内空間は狭いですね。あと燃費は思ったほど良く 無いです。まぁ税金等の維持費が安いので帳消しかと思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LM(CVT_0.66) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    けっこう気に入っています 女性にはいい車...

    2003.6.3

    総評
    けっこう気に入っています 女性にはいい車だと思います
    満足している点
    とても乗りやすいですね~
    不満な点
    後ろの座席が狭いかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ新しいシリーズのがでるそうで安くす...

    2003.5.28

    総評
    もうすぐ新しいシリーズのがでるそうで安くするというので買っちやいました
    満足している点
    CVTはGOOD!3ATに乗ってたので別世界。エコモードでちんたら走るのもよし、いざ加速の時はぐんと走る、いろんな顔を見せてくれる懐の深いヤツです
    不満な点
    エアコンのスイッチあたり商用車みたい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じモデルの買い替えでプレオの良さがより...

    2003.5.12

    総評
    同じモデルの買い替えでプレオの良さがより理解できました。多少不満なところがあるものの走りの性能で満足しています。 妻用に買った車ながら自分の方が気に入ってしまい自分所有の乗用車を手放してプレオが欲しくなり...
    満足している点
    平成12年式LSからの乗り換えでの比較になりますが、LSで不満に思っていた赤外線式ドアロックが電波式に変更になり使いやすくなった。 足回りがRS専用のスポーツサスということで乗心地の悪化を心配していたが...
    不満な点
    メーター周りのデザインが、もはや一世代前のアナログ的な感じで他メーカーに比べると圧倒的に古臭い。 こまめなマイチェンをするならこのあたりも改善して欲しかった。  ガソリンタンクの容量が他社に比べて圧倒的...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めは別の軽が欲しかったんです。プレオは...

    2003.3.31

    総評
    初めは別の軽が欲しかったんです。プレオは全く眼中に無かったのに…乗ってみたらプレオが大好きになりました。プレオって他の軽に比べると何故かちょっと目立たないんだけど、乗ってみると良い所がすごくいっぱい...
    満足している点
    軽なのに本っ当に走る!ガンガン走る!!これがプレオの1番大好きな&自慢な所です。他の軽には絶対負けないと思う。外観もノーマルのままでも十分カッコ良いし、ボディカラーのホワイトパールすごく良い色...
    不満な点
    純正CDプレーヤーの音飛びがちょっと激しいかも。少しの振動でも飛ぶし…。あと赤外線式リモコンドアロックちょっと感度が悪いかも。プレオ自体への不満ではないけれど、他の軽に比べて社外パーツが少ないから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネスタ_E(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きの素直な感想です。軽自動車という枠で...

    2003.3.9

    総評
    車好きの素直な感想です。軽自動車という枠で考えて素直に走りのよさ、運転の楽しさを感じられます。坂道、街、巡行と合わさった道を毎日走っていますが特に不満はありません。よく走ります。燃費が多少他社よりはよくな...
    満足している点
    よく低速トルクが…などと偉そうに言っておられる方もいますが、そんなの好みの問題ですし、扱う者によっても違いは出てくるのですから言っても仕方ありません。自分はあくまで感性に素直に簡潔に書きます。軽自動車の中...
    不満な点
    ハザードの位置やキーレスの確認ランプが点灯しなかったりといった点はありますが、不満を言ったらきりがないでしょう。何でも不満だと思えばそう感じてくるのですから。試乗して気に入らなかったら買わなきゃいいだけの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネスタG4WD(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシーを所有しているので、どうしてもレ...

    2003.2.15

    総評
    レガシーを所有しているので、どうしてもレガシーと乗り比べてしまうが、山岳路ではやはり、トルク不足です。そのためフルスロットルで走ったことがありますが、やはりエンジン音や伝達装置の音が大きくなります。このト...
    満足している点
    ビスカス式フルタイム4WDによるウェットでの走行安定性 優れた直進安定性 比較的ゴツゴツ感の出にくいサスペンション
    不満な点
    低速トルクが完全に不足している。 2500回転から上の回転域でのエンジン音が高い(エンジンルーム・運転席との間の隔壁の防音・ドア・床下の防音は確かなのか疑わしい) ギャップを乗り越えたときにハンドル付...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネスタGスペシャル4WD(CVT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の中では、ベストな選択!色々と比較した...

    2003.2.12

    総評
    軽の中では、ベストな選択!色々と比較した中で Gスペシャルがコストパリューにおいてもベストな一台です。 軽は、足回りが硬く・リアストロークが短いのが普通なのに、 プレオは、リッタカー以上に乗り心地が...
    満足している点
    作り込みがしっかりしている。 特に、足回りに関しては、サスストロークが絶妙です。 リアに人を安心して乗せれる軽です。 インパネまわりが見やすく運転しやすい。 オーデイオ位置は、これ以上の場所がない...
    不満な点
    ボンネットフードが長い、キャビンを後10cm長く出来たら 運転がリラックス出来るのに。 シートが小ぶりで、長距離の運転には不向き。 燃費が思った程良くない。市内9.0km、郊外12.5km、山道7....
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lプラスパッケージ(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り・お買い物用として大満足。帰省等高...

    2003.2.9

    総評
    街乗り・お買い物用として大満足。帰省等高速での長距離移動がなければ、家族4人(幼児ふたり)この車で十分です。もともと子供の幼稚園送り迎え用として、妻のためにに買ったのですが、土日は私が乗るようになり、もう...
    満足している点
    エンジン、サスのバランスがいいのか、スーパーチャージャーとCVTのおかげか、乗っていて、なんと楽しいし、乗り心地もいい。街乗りでも、国道を早いペースで走っても全く問題なし。視界もよく、特にバックは楽々。セ...
    不満な点
    あえていえば、燃費と燃料容量(たしか30Lくらい)かな。こんなもの? もうひとつ、軽の宿命か、プレオの顔つきがやさしく、また小さく見えるのか、交差点直進時、強引に右折する車がときどきいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSリミテッドII(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りにおいては軽最高じゃないでしょうか?...

    2003.2.8

    総評
    走りにおいては軽最高じゃないでしょうか?他の軽とは比べられないほどのパワーを持っていますし、それでいて燃費もそこそこ。軽を買うならこれでしょうね。
    満足している点
    やっぱりさすがはスバル、といった感じですね。高速道路でも踏み込んだだけ力を発揮してくれます。
    不満な点
    エクステリアもインテリアも、一部見直しが必要かな…といった所。ジュースホルダー(CVT車のみ)も運転時の視界から完全に外れる場所なのでなかなか上手くジュースが置けなかったり…。後、フォグランプが少し大きす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能は、言うこと無し。エンジン音もかなり...

    2003.1.27

    総評
    性能は、言うこと無し。エンジン音もかなり静かで、運転していて気にならない。中も、広く、チャイルドシートを付けても問題無し。軽自動車を買おうと、迷っている人には、ぜひオススメです。
    満足している点
    スポーティな、ボディと軽とは、思えない性能。
    不満な点
    ハザードの位置が、とにかく悪い。 ヘッドランプの型式が合わない為、自分で替えられない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に満足度は高めだが、細かい点を煮詰め...

    2003.1.3

    総評
    全体的に満足度は高めだが、細かい点を煮詰めるともっと売れる車になると思う。走行性能はかなりいいので、もう少し使う人の立場に立ったところで考えて作って欲しかった。おすすめ度は走行性能と使い勝手を考えると5:...
    満足している点
    SCのおかげで2速以降の加速は文句無し(但し、ゼロ発進加速はイマイチ)。 SSも楽しいが、燃費を考えるなら下りのエンブレに使うくらいがいいところかも。内装も軽にしてはあまりチャチくないと思う。
    不満な点
    みんなが口をそろえて言うハザードスイッチの位置。ポジション球の交換などの整備性の悪さ。PWスイッチの位置、ヘッドライトバルブの稀少すぎる規格。ハンドルが低いので、できればチルト機構が欲しかった。燃費も下手...
    乗り心地
    -

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