スバル レガシィ アウトバック 「・精悍なフロントマスクと最低地上高20c...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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・精悍なフロントマスクと最低地上高20c...

2005.11.5

総評
・精悍なフロントマスクと最低地上高20cmを活かした堂々とした走行感覚が魅力的。以前乗っていたFFのセフィーロに比べ、スバルがこだわり続けるAWDはさまざまな気象条件にも順応でき安心で、前後左右の走行安定性も良い。
・トヨタや日産、ホンダ等の車と違い、アウトバックはこだわりの人が乗るという感じで、稀少価値があり相棒を見掛けると手を振りたくなるような不思議な車。
満足している点
・エンジン始動する時、水平対向エンジン特有の軽く横揺れする感じに身震いする。
・ツインマフラーでスポーツカー感覚でありながら、レギュラーガソリン仕様で経済的。
・ロードクリアランスが20㎝あり、床下を擦る心配も少なく安心して走れ、コーナリングも良く、運転しやすく乗り降りもラク。
不満な点
・キーが大き過ぎて差込みしにくいし、ポケットに入れてもかさばり不快。
(他社のキーは携帯するだけでドアの施錠、解錠、エンジン始動が可能なものもあり、スバルは後塵を拝していると思う。)
・オートライト機能がなく、長距離ドライブした時、不便。
(何故、オートライトが付いていないかスバル営業マンに聞いたら、HIDランプは頻繁につけたり切ったりすると寿命が短くなるからとの回答)
・後席の足元が狭苦しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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