スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル
1214

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

781

星4

344

星3

67

星2

10

星1

12

1,214 件中 901 ~ 920 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ワゴンの中でいろいろ探した中でたどり...

    2007.5.6

    総評
    国産ワゴンの中でいろいろ探した中でたどり着いたのがアウトバック。 ゆったりした雰囲気と手ごろな価格が決めてで購入。TWより見た目上質感があり、全体的には気に入っています。 未だ慣らし中ですが、必要十分...
    満足している点
    ・フロントデザイン。チョイごつめでまずまず。 ・サイズ。でかすぎず丁度いいサイズ。 ・ハンドリング。クイック過ぎず軽く流すのにいい感じ。 ・装備。Sスタイルリミテッドにしたので十分満足しています。
    不満な点
    ・シート。長距離が辛いです。足がしびれるし腰は固まるし・・こんな経験初めてです。 ・4AT。おバカです。アクセルでちょいちょいとシフトアップを促しますがタイムラグが大きすぎて。早急に改善(5速化?)した...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年以上乗りましたが他車へ乗換えました。下...

    2007.4.9

    総評
    2年以上乗りましたが他車へ乗換えました。下取は150位でチョト安すぎるよーな気がしました。2・3年後次期モデルをまた購入したいと思っています。
    満足している点
    AWDの安定した走行と安心感。別荘地の未舗装路でも底を擦る心配がない。速い、安い(性能のわりに価格が)上手い(運転が上手くなったと勘違いさせる)三拍子そろった万能車。
    不満な点
    革シートでもチープ感漂う内装。都内だけだと5キロ台の燃費。塗装が弱くてスーパーの駐車場でモールにつけられた傷跡多数。車とは関係ないが販売店がボロッチィので長居する気にならない。マイチェンがパドルシフト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・妻と二人で子供に会いに高速ドライブをし...

    2007.4.7

    総評
    ・妻と二人で子供に会いに高速ドライブをしたが、高速道路での走りは本当に安定しており、横風や雨の中でも安心できました。長距離ドライブは初めてでしたが、また二人で出かけようと思いました。 ・ハンドルをにぎる...
    満足している点
    ・スタイルを見て妻が先に気に入りました。猛禽類の目に似た鋭いヘッドランプと二本のラインが特徴のボンネンットはボリュームがあります。サイドはシャープなウインドウラインは流れるようで鮮烈な印象があります。17...
    不満な点
    ・低速域でのシフトポイントがオフロードセッティングが意識されすぎで変なふけ上がりがある。 ・ティッシュ箱の置き場所がなかったり、飲み物おきなど、女性向けの小物入れスペースがすくない。 ・真っ赤なスイッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速が物足りないのはレギュラーでSOHC...

    2007.4.1

    総評
    加速が物足りないのはレギュラーでSOHCですから。急発進しない分地球に優しいです。でもスポーツモードで踏めば凶暴な性格をのぞかせます。疲れたら後部座席を倒して伸び伸び寝られますし、出かけるのが本当に楽しく...
    満足している点
    加速、走行安定性、燃費、この価格でこのクォリティは大満足。米国衝突安全基準で最高位は安心して運転できます。国際的に認められている車です。ツーリングワゴンには無い悪路走破性能も魅力!銀座から山奥まで行けない...
    不満な点
    マフラー配管がさびやすいことです。内装はもし不満ならメーカーオプションで改良してもOK。アルカンターラ、本皮など選べます。シートが体に合う、合わないは個人差があります。私は170cm60kgで快適ですが。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後300キロ走行でのインプレッション...

    2007.4.1

    総評
    納車後300キロ走行でのインプレッションです。高速での直進安定性は、仕事で使用しているゼロクラウン2.5L(H17年式)と比較した場合ほぼ互角かと思います。(ちょっと飛ばしすぎですが、140キロでも平気で...
    満足している点
    値段の割りに高級感があり、オールラウンドに使える仕様。存在感のあるカッコイイデザイン。電動パワーシート→着座姿勢の微調整が容易。バックミラーによる後方の視界のよさ。胸のすくとまではいかないまでも十分な加速...
    不満な点
    洗車後いつまでも滴り落ちるドアミラーからドアへたれる水滴。空調調整パネルの位置による視認性の悪さ→かなり下を向かなければならないのでかなり不便です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて言える事は『いい車』です。 諸経...

    2007.3.29

    総評
    総じて言える事は『いい車』です。 諸経費込みで300万円以上の車です。 皆と同じ車では悲しすぎます。 ア○ファード、エ○グランド、エ○ティマ等、売れている車は 色々ありますが、どれも世の中にあふれ...
    満足している点
    ・張り出しのあるボリューム感満点の外観。 ・AWSであるという事の安心感。 ・シートの酷評をよく耳にしますが、私にとっては  ちょうど良いですね。(身長178㎝、体重74㎏) ・冠婚葬祭あらゆる場...
    不満な点
    ・4ATの変速タイミング(1速を引っ張りすぎ??) ・もう少し燃費が良ければいいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記のエンジンの載せ替えという結果は、ス...

    2007.3.29

    総評
    上記のエンジンの載せ替えという結果は、スバルディーラーの適切な対応で満足。
    満足している点
    25000Km. やはり走行性能です。 先日家族で日帰り温泉に行きましが、帰りは大雪で多くの車が立ち往生。そのなかでアウトバックは低速走行ですが他車を後目にスイスイと・・(ジムニーも頑張ってましたね)。...
    不満な点
    とにかく内装(-_-;)。 さらに、エンジンに異音が続くため最近エンジン載せ替え。過去の三菱パジェロで同じような状況で一週間岡崎工場に預けたが治らず、その後高速でエンジントラブルによりとっても怖い思いを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A型3年38000キロ走行しての感想です...

    2007.3.28

    総評
    A型3年38000キロ走行しての感想です。購入時ハリアー(2.4L)と迷いましたがアウトバックのその機能とデザインと価格のバランスが決めてとなり購入に至りました。 当方九州在住で雪の心配がほぼ無い為、四...
    満足している点
    ○なとこ ・エクステリアデザイン!(特に正面と前方斜めからはいまだにウットリ) ・大きいサンルーフ(開放感バツグン) ・アイボリーセレクション(意外にお得な値段設定、静電気も心配無し♪) ・クロス...
    不満な点
    ×なとこ ・リアデザイン(はっきりいってしょぼい) ・たまにダッシュボード付近から異音が… ・街乗りで落ちる燃費 平均7.5K/L ・17インチタイヤ(値段高いし、純正はなぜか減りが早い気が…) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万能移動車 走りと言われたら即攻めた走り...

    2007.3.26

    総評
    万能移動車 走りと言われたら即攻めた走りを連想しない人向け 以前オデッセイに乗っていて、2.4L FF CVT 7人乗だが低車高でというのが売りだったが、2年乗りアラが段々出てきてリコールの多さもあり、信...
    満足している点
    AWDによる全ての足が駆動している安定感and安心感 そのくせ良く曲がるハンドリング 車高の高さを感じさせないロール感 登坂性能 悪路でもあごを出さない足回り 上まですっきりスムーズなエンジンの...
    不満な点
    革張りの革が安っぽい  色味は白っぽくて室内を広く見せるのに成功しているがとにかく素材が悪い スポンジも安すぎ シートさえ良ければという気持ちが強くなる センターコンソールのつまみ類がアルミか金属なら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車高が高いのでユッタリと乗る車です。未舗...

    2007.3.26

    総評
    車高が高いのでユッタリと乗る車です。未舗装道路の走破性は結構高いです。
    満足している点
    めんこいエクステリア。静寂性。カーブを曲がるときの4WD特有の安定感。燃費。高回転での高出力。
    不満な点
    乗り心地わるし。低速トルクうすい。ATミッションいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで見てなかなか良い車だと思います...

    2007.3.24

    総評
    トータルで見てなかなか良い車だと思いますし、満足度もかなり高いです。外見を見て気に入って方には十分お勧め出来ると思います。ただ個人的な意見ですがスバル車を総じて見て何となく思うのですがどの車も一人から二人...
    満足している点
    ●エクステリア。存在感があり、いわゆる他の高級車と並んでも引けを感じません。かっこいい悪いはともかく、アウトバックの個性がきちんと演出されている気がします。単純に好みでもあるし国産車にはなかなかない雰囲気...
    不満な点
    トータルで見るとさほど気にならない点ばかりですが、やはり他のレビューでも書かれていた所、後席が狭い、窓のバイザーが小さい(窓少し開けっ放しにして帰ってきたら座席がビッショビショでビックリしました)それと収...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記のとおり、不満ばかり書きましたが、非...

    2007.3.21

    総評
    上記のとおり、不満ばかり書きましたが、非常にいい車です。 車高が高く、乗り降りしやすく、視点も高い。 BHのステーションワゴンに乗っていましたが、車格はずっと上です。 S-style Limited...
    満足している点
    BHツーリングワゴンのA型(8年間17万KM)からの乗り換えです ①見た目大きく見える外観 ②視点が高いところ ③レギュラーガソリン仕様 ④100km/hまでの、乗り心地はSUVというか高級セダン...
    不満な点
    他の方もよく言われますが、 ・ディーラーオプションの地デジナビ(ストラーダ)の設置場所が運転席の下にあるため、SDカード、DVDの出し入れが不便 ・少なすぎる収納スペース ・標準オーディオの音質の悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン載せ替え 総合的には良い車です。走行安定感は抜群! コーナリングの安定性も◎です。 まず、この車に載った女性ドライバーを観たこと無い、というこ

    2007.3.20

    総評
    エンジン載せ替え 総合的には良い車です。走行安定感は抜群! コーナリングの安定性も◎です。 まず、この車に載った女性ドライバーを観たこと無い、ということで男の車って感じで気分もいいですねえ。
    満足している点
    やはり、走行安定性です。
    不満な点
    新車乗車のときから異音がどこからカタカタと。 最近ではエンジン内部から異音が・・。 工場でも解らない、ということでまるまるエンジンを取り替えすることになりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を気にせず特性を理解して購入する車 購入1年経ち、購入を検討している人に参考になればと思い、メカには詳しくない一般ユーザーとして、正直な印象を書き

    2007.3.18

    総評
    燃費を気にせず特性を理解して購入する車 購入1年経ち、購入を検討している人に参考になればと思い、メカには詳しくない一般ユーザーとして、正直な印象を書きます。 飽きの来ないスタイル(外車と遜色ない)、アクセ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車! B4からの乗り換えです。最初、足回りに不安がありましたが、乗ってみて他社のSUVと比べると、足回りのしっかり感、安心感はレガシィに分があり

    2007.3.13

    総評
    本日納車! B4からの乗り換えです。最初、足回りに不安がありましたが、乗ってみて他社のSUVと比べると、足回りのしっかり感、安心感はレガシィに分があります。また、セッティングがゆったりと優雅に運転できる味...
    満足している点
    なんといっても、個性的なエクステリア。レガシィシリーズの中でも存在感がある。静かな室内。運転していても疲れない。充実した装備。
    不満な点
    シートは、いかがなものか、前車のB4の方が良かったかも。収納が少なすぎ。それ以外は、総じて納得できるレベルです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重厚感のある車です ランカスターからの乗り継ぎです。 スタート時の機動性はランカスターの方が上かな。でも、内装の重厚感、装備の充実度はアウトバックの方

    2007.3.11

    総評
    重厚感のある車です ランカスターからの乗り継ぎです。 スタート時の機動性はランカスターの方が上かな。でも、内装の重厚感、装備の充実度はアウトバックの方が良いです。 アウトドア車なのに街中でも浮かないデザイ...
    満足している点
    機能が充実 (助手席パワーシート、走行可能距離数の表示、運転席側と助手席側でエアコンの温度設定が別々に出来る、etc)
    不満な点
    ランカスターと比べるとスタートダッシュがゆっくり目(加速が弱い) 最近の車の傾向なのか、灰皿(オプション?)が極小。喫煙者が乗る場合は灰皿を別に準備した方がよいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。大らかな気持ちにさせてくれま...

    2007.3.10

    総評
    いい車です。大らかな気持ちにさせてくれます。  余り飛ばさずにアウトドア志向で荷物を積んで出かける方には間違いなくオススメ出来ます。  普段、BL5BのGT乗りですが、自損でフロント修理のために2週間...
    満足している点
    ・ツーリングワゴンを圧倒的に上回る存在感 ・ボディサイドのリアクオーターガラスにまでつながる一直線のライン ・ゆったりと走る気持ちにさせてくれる乗り味 ・静かなエンジン ・ボディ剛性の高さが感じら...
    不満な点
    ・内装のデザインと質感の低さ(C型までと比較して明らかにコストダウン) ・フロントマスクとリアテールランプのデザイン(C型までとの違いを出したつもりだろうが、洗練さが感じられない) ・主張しないエンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入りました 久しぶりのレガシーですが、アウトバックの3Lにして良かったです。 乗り心地も良く国産ワゴンでは最高だと思います。車体鋼製も高いです。マ

    2007.3.10

    総評
    気に入りました 久しぶりのレガシーですが、アウトバックの3Lにして良かったです。 乗り心地も良く国産ワゴンでは最高だと思います。車体鋼製も高いです。マッキンの音も良いです。これ一台で何にでも使える車です。
    満足している点
    ボディ鋼製が高い。静か。乗り心地が良い。大きな車体だが運転がしやすい。内装も良い。
    不満な点
    助手席のパワーシートがほしい程度です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗れるミニバンと悩みましたが、ちょう...

    2007.3.8

    総評
    7人乗れるミニバンと悩みましたが、ちょうど良いサイズと、運転の楽しさからこっちを選びました。  ミニバンと比べると後席がやや狭いですが、実用上は十分な広さです。  S-styleパッケージを選...
    満足している点
    後期型の押し出しの強い外観が好み。  意外と小回りがきく。  車高が高いので運転しやすい。  レギュラーガソリン仕様で、しかも燃費が良い。(街乗りで10キロぐらい)
    不満な点
    内装は地味。  ディーラーオプションのDVDナビ(パナソニック)は、本体が前席下に設置されるので、DVDをさし込むのが困難。  後席はやや狭いか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の狙い(オン走行、オフ走行の両立)を考...

    2007.3.4

    総評
    車の狙い(オン走行、オフ走行の両立)を考えると、落としどころ的なものが、よく吟味されて出来ていると感じています。 (クラウンをつくるでも、カローラでもS2000でも外車でもないのだから、この車は、ここ...
    満足している点
    ・ハンドルリングが、重めにできている。 ・2.5Lの割に燃費がよい。レギュラーガソリン仕様でよい。 ・ごく低速以外では、車速に対する安定性・乗り味(乗り心地)がよい。 ・オン・ロードで、無駄装備...
    不満な点
    ・S-STYLEのため、メータ回りが赤い。  (光るとか、ランプが多いとか、そんな飾りはいらない) ・前席シートが前のめりな感じ。幅がない。  (車の性格的に、これでいいのかもしれない) ・後席が...
    乗り心地
    -

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