スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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現行 スバル レガシアウトバックの魅力

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ベストアンサーに選ばれた回答

昨今 クロスオーバーsuvの中
ワゴンとsuvの中間といったあの絶妙な車高。
スバルのフラッグシップたるオーラ。
室内、トランクの広さ。
ダウンサイジングが流行るなか
2500CCのnaでの静寂性、乗り心地など。
北米向けに作られてるため
人と被らない。

独断で書かせてもらいました(笑)

その他の回答 (4件)

  • 試乗してみれば全てがわかる。

  • 実際に見て、乗って、体感しなければ良いも悪いも判断つきませんよ。
    いろんなサイトなどで口コミはありますが、やっぱり決めるのは各ユーザーです❗️
    私は現行アウトバックリミテッドに乗ってますが、良いところもありますが、実際に所有してみてからうーん…っていう所もあります。
    総合的には良いですが、やっぱりそれぞれ感じ方は違います❗️
    今週末はお近くのスバルディーラーへ❗️ですかね。ちなみにこの秋に少しだけマイナーチェンジするそうですよ。何でもステアリングが温かくなるとか…はっきり言って要りません❗️ですがこれも個人差があります。
    やっぱり、ディーラーへ❗️

  • 中級車としては上出来。

    https://www.youtube.com/watch?v=Lr0CbnhZVJw

  • 沢山ありますが、今年4月納車の私の実感です。

    *大型と言うわけではないが、高さがあるので大きく見え迫力あり。
    *性能や機能の割に、価格が高いせいか街中でも見かけない、レア車種
    *2500の一昔前からのエンジンなので、意外にパワー不足を感じる
    *コーナー(カーブ)で、不安定さを感じてしまう。
    *カタログ燃費との乖離。 極端に燃費が悪い。
    *車体の大きさの割に、積載性能が悪い。会社の本田のシャトルより
    荷物がつまさらない。( ノД`)シクシク…
    *モデル末期で古いデザイン等で、車体より82万値引きしていただいた。

    以上が、事実で感じたことです。

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