スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
野奈芽さん
2015.12.26 08:44
mc2********さん
2015.12.26 11:13
日本の雪道ならばアウトバックの方が良いです。
むしろ、それよりもXVくらいの方が良いことも多いです。
それは、日本は道が狭いので雪かきをすると道が狭くなります。
5ナンバーサイズでもすれ違いやカーブで苦労するので大きくなればなるほど大変です。
そういった観点で考えると車体サイズの狭いアウトバックの方が日本の雪道では乗りやすいです。
小さければ良いかといって、ジムニーにしてしまうとパワー不足だったり、ホイールベースが短いことによるスピンもし易くなったりするので、時と場合により良い車が変わります。
最低地上高がそこそこあり、あまり大きくなく、最低限のホイールベースがある車が楽という回答になると思います。
最高なのはパジェロの3ドアとか、あれくらいのサイズの車でしょうね。
質問者からのお礼コメント
2015.12.27 07:50
やはり日本の道ではスバル優位ということですね。
ありがとうございました。
str********さん
2015.12.26 10:16
世界中の雪道に対して後者
走破性はメルセデスのウニモグ
r_a********さん
2015.12.26 10:09
圧雪してある路面ならカイエンの方が優れますが、30cmくらい積もった雪を踏み潰しながら進むならアウトバックが強い様です。
蝦蛄坊主さん
2015.12.26 09:01
比較対象とは違う気もしますが、やはり日本の水分の多い雪にはパワーも低く低重心のアウトバックの方がバランスが良いでしょうね。
yan********さん
2015.12.26 08:57
ポルシェもスバルもよりこれなら最強ですよ
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ベストアンサー:中古でよければアイパーツやアップガレージ、ヤフオクですかね。とんだ掘り出し物に出会えます。自分はレガシィアウトバックのバリ山ブリザックのホイール付き4本セットを¥18000で手に入れました。新品まともに買ったら10万円は吹っ飛んでました。
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