スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
ope********さん
2015.2.7 13:59
・[新車]レガシーアウトバックlimited…450万 (求めるオプション全部付き)
・[認定中古]レクサスRX450…550万 (現行型、2012年納車、車検済み、2.3万K走行) (本革、ルーフ、プリクラッシュ、障害物ソナー付き)
元々はアウディ乗りでしたが、事故による乗り換えに当たり
同等の高級感や満足感を求め、レクサスRX新車を検討していました。
ただ、予算を500万円程度に抑えたかったために断念。
その後ハリアーなど、様々な車を検討した結果、
好み・価格の面からのベストはアウトバックでした。
ただ、RXもやはり捨てがたいと考えており、
中古でオプション等を満たすものを見つけました。
価格や新車であるという面から見ればアウトバックなのですが、RXも捨てがたい。そこで100万の金額差分の価値を中古のRXに見いだせるかという点で悩んでいます。
3年後に売却するとした時の値段も含めて、皆様のお考えをお聞かせいただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ID非表示さん
2015.2.7 14:07
レガシィなんかに450万円に価値は見いだせんな。
いくら中古とはいえ、RXの相手になるような車種ではない。
HATOさん
2015.2.13 13:28
プリクラッシュのレベルが全く違う車での比較ですね。
自動車アセスメント2014年テスト
レクサスIS:被害軽減ブレーキ試験 CCRs40km/h
https://www.youtube.com/watch?v=x21CoHaM0SQ&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=81
レクサスNX:被害軽減ブレーキ試験 CCRs40km/h
https://www.youtube.com/watch?v=1GStjAW6UAM&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=66
アイサイト3
レガシィ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=Lt6ZO4eBWyE&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=20
プリンスさん
2015.2.9 17:40
客観的にアウトバックは良い車だと思います。
最新のアイサイトは特に素晴らしい。
一般道でさえアクセルワークがほとんど要らない。
が、商用車みたいでカッコ悪い。あくまで私の主観です。
もう少しラグジュアリーワゴンの雰囲気があるかクロカンの雰囲気が強ければ良いのですが…
微妙に中途半端な感じが…
アウトドアで頻繁に使用するなら良いですが街乗りでは値段の割にみすぼらしく見えてしまうのは私だけでしょうか。
貴方の自己満足度が高ければ誰に何を言われてもアウトバックがオススメです。
しかし他人の目を気にするのであればRXでしょうね。
ラグジュアリー感は全く違います。
アウトバックは車の事よく知らない人から見たら大衆車です。
RXは腐ってもレクサスです。
車の事をよく知らないうちの娘でもトヨタの高級車部門である事は認識しています。
でも100万円分の価値が中古のRXに見いだせるかと言えば疑問です。
私はクルーズコントロールが付いていてもほとんど使ったことが無いので、アイサイト頼みのスバル車にはあまり興味がありませんので主観的にRXかなと思います。
中古で良いのであれば、BMのX5やアウディのQ5なども比較検討してみたらいかがでしょうか。
rea********さん
2015.2.7 14:14
個人的には…………
新車のアウトバックがオススメかと思います。
アウディがクアトロだったのなら、『ハリアー…RX』ならば…………性格が違うと感じますが(-.-;)
これは、両方試乗しての結論ですが………アウディに近いのは、スバルだと言えます。
RXは、フォレスターを持って来ないと釣り合わないと感じますが…………………
コストと性能面のバランスは、現在のスバルはアウディと同等ないし、越えてる部分もあります。
よってハリアーに大金使うならば、アウトバックにして好きなパーツを入れる方が理に叶うかもです。
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