スバル車について質問です。 現在、レガシィランカスター6に乗っているのですが、走行距離も２０万キロ近くとなり 乗り換えを検討しております。 豪雪地帯に住んでおりまして、冬の雪のひど

Question

い時は除雪車が間に合わず、50cm以上の積雪の雪道を走ることも多々あります。
私の住む地域の雪は北海道のさらさら雪とは違い、べちゃ雪が降り積もり夜に凍ってデコボコのアイスバーンになります。クルマにとっては雪道と言えどオフロードのようなものでしょう。
今乗っているランカスター6は本当に万能なクルマで、高い車高で雪道を的確にグリップしていきます。季節や路面状況を問わず安心して運転できるクルマです。それがスバル車の一番の強みだと思っていますが、最近のスバル車でどのクルマが自分の環境に合うのか考えると、フォレスターかアウトバックではないかと思い日々思案中です。フォレスターはXT、アウトバックは2.5アイサイトを試乗しましたが、それぞれ個性あるクルマで甲乙つけ難いです。クルマの大きさや排気量や税金などの面は気にせず、純粋にクルマ選びをするとして、この2台のアドバイスをいただけませんでしょうか。もし豪雪地域でこのクルマに乗ってらっしゃる方がいらしたら、是非ご意見をいただきたいので、よろしくお願いします。

Answer 1

単純に豪雪地帯での機能面から考えると、最低地上高の差（フォレスター２２０ｍｍ、アウトバック２００ｍｍ）や雪道でスタックした時に有効なＸ－ＭＯＤＥが付いているフォレスターの方が、雪道（特に５０ｃｍの積雪の雪道）を走行するのにはアウトバックよりも適しているかと思います。
まぁ、アウトバック自体、もう製造中止が近いので、完成度の高いモデルがお値打ちに購入できるチャンスとは言えますが、アウトバックを購入するならば、それくらいなものでしょうね。今までランカスター6でも充分だったのであれば、多分アウトバックでも充分に走破できますから、スバルのフラッグシップであるレガシィシリーズがお値打ちに購入できるのは魅力でしょうけど、やはり機能面からみるとフォレスターの方が雪道やオフロードでは強いでしょうね。