スバルアウトバック 中古車購入について

Question

今回、スバルアウトバックを中古にて購入予定です。

アイサイト希望ですので、現在市場に出回っているものは
走行距離も低い物が多いようです。

スバルの地元支店（スバル●●店）で、
スバル認定中古車を購入するか
全国的に展開している中古車専用のお店で購入するか

上記の点で分からないことがあるので、教えてください。

スバル認定中古車がベストなのは分かるのですが
試乗用でスバルが使用した車を中古として出すなど
割と高いグレードのものが多く、予算的に厳しいです。

ですが、何か月かぐっと我慢して、
予算に見合うものが出るまで待つか

今、トヨタなどほかのメーカーも取り扱っている
中古車専用のお店で出ている、
1.5万ｋｍの、条件が見合った予算内のものにするか
困っているのです。

中古車専用のお店の保証などはあり、
AIS認定を受けている車両でした。

修復歴なしで、スバル認定中古車より
相場的に40万円ほど安いのです。

間もなく連休で、売りたいという気持ちがあるから
という説明でした。

何か問題があるでしょうか。

よろしくお願いいたします。

補足

皆様、ご回答有難うございます。 ディーラーの保障が手厚い事、よく理解出来ました。 中古車屋さんの方は、 2年保証（6万円）を付けようと思っていますが、 走行距離が短くても、 前オーナーの乗り方で部品の劣化具合は違いますよね。 内装関係（マッキンの有無など）は 中古車屋の方が色々ついてます。 走行距離は、スバル認定の方が1万キロ多いです。 それでも、スバル認定中古車が買いかなぁ＞＜

Answer 1

修復歴がないことを大前提に、それで「ＯＫ」です。
（補足）
１万５千キロでしょ？普通大丈夫ですよ。何が減るのを心配なさってるのかわかりませんが、とても４０万の差を埋められるもんじゃありませんよ。

質問者からのお礼コメント

皆様、いろいろな見方を教えてくださり有難うございました。結果、スバルに問い合わせたところ、実物を見ることが出来ないが、情報を聞く限りその内容でその価格はうちではムリですとの回答でしたので、ninohukuro17さんの言葉も参考に家族会議を開きます。有難うございました。

Answer 2

一世代前のBP型アウトバックを二台乗っています。
二台とも中古購入ですが、スバルで購入しています。やはり保証の差です。

私がメインで乗っている3000ccのアウトバックの場合、一年の保証付きで購入しました。
購入時は
荷台部のフロア全交換（シミがひどかった）、リアバンパー板金処理（当てた跡があった）、ガラスの鱗研磨処理をサービスでお願いしました。（当然ですが、必要と思われる消耗品は全交換をしてもらっています）

購入後のトラブルとして
マッキントッシュのメインユニットCDチェンジャー故障の修理＆排出できなくなったCDの回収。
フロント足回りの異音発生→前回りダンパー、アーム類、スタビライザーまで全交換。
雨漏れ→リアゲートへの配線カバー交換。
3速へのシフトダウンショック→ATF交換＆プログラムのリライト実施。

上記のような事を無償で実施して戴いております。スバルの中古車保証は新車並みに手厚い物で、素晴らしいです。（家内がメインで乗っているアウトバックも色々保証で見てくれています）
比較されている車の状態が解らないので、本当に40万の差がある物なのか、どうなのか判断がつきませんが、スバルの保証内容を考えると、若干高くても、その差は大きいと思います。

他地方のスバルで購入しても、保証や色々は移換してくれるので問題ありません。出来るだけ広いエリアで購入を検討した方が良いです。中古の場合は。私は山梨ですが、本州全域で探して購入しています。

アイサイトを必須条件にとお考えのようですが、カメラ式アイサイトは車高が変えられません。私の場合はSiクルーズ（ミリ波式）で必要な機能は揃っているので、そちらで良いタマを探して乗っています。７～８万キロ位乗ると、かなりダンパーがへたってくるので、リフレッシュした方が良くなってきます。そのときにビルシュタインの30mmダウンとかが選べないのはチョット寂しい。

ここは焦らず【スグダス】を眺めて、良いタマを待った方が良いと思います。

【補足拝見しました】
私は会社の社用車も担当しており、毎年何らかの形で車を買っています。
社用車と言っても新車は殆ど買わず、軽トラをリースするくらいで、他は中古をあさってきます。
中古車屋さんの保証って、内容をご覧になりましたか？私にとっては、殆ど用事無し…という感じです。
いわゆる機関部に限られており、オークションとかで実物を見たり、火を入れずに買うときのリスク回避でしか無い場合が殆どです。
中古車屋さんの一般的な保証は、勿体ないと思います。

走行距離は目安でしか無いです。実車をみて、距離とタイヤの減り具合（１万2万の走行なら新車装着タイヤでしょうから、おおよそ見当が付きます）を見たり、運転席に座ってみて、へたり具合やハンドルのすれ具合から使用された状況を推測します。タイヤが余り減っていないようなら、高速での遠出の多い人かなぁ…とか、色々想像するのも楽しいです。１～２万ではなかなか分かり難いですが、オイルキャップを外して指で裏側を触ると、オイルをキチンと交換した人か、そうで無いかも解ります。替えてない車は金属の地肌を感じられないようになっていることが結構あります。

安くない買い物でしょうし、そんなに新しい車を手放すというのは『何かの理由がある』（車自体の原因で無ければ良いですが）訳ですから、私は慎重に行った方が良いと思っています。

Answer 3

スバルディーラーの認定中古車は、スバルディーラーが多項目のチェックに合格した中古車のみを厳選して認定しているのですから、状態や物件はスバルディーラーのお墨付きが付いているだけ確かですね。
あと、１年距離無制限の保障は無料ですが、有償で３年まで保障期間を延長してくれます。
ついでに、スバルディーラーでは年４回お客様感謝デーを開催しており、オイル交換や点検やタイヤやSTIのパーツを格安で販売されたり、受けることができますが、もちろん対象はスバルディーラーで新車や中古車を購入したオーナーのみの特権です。
丁度２年前に私がスバルの軽の中古を購入しようと思った時に、平成１２年式のプレオネスタのスーパーチャージャー４WD車、４６２６０ｋｍ走行の車と、平成１６年式R2のR、２WD車、走行２８９００ｋｍの車が同じ価格で売っていましたが、保障期間や物件の程度の良さやスバルディーラーの担当の親切さでプレオネスタを購入して、先日車検を受けましたが、今まで故障することもないですし、スバルディーラーのサービスも充分満足できる（個人的にはレクサス並みかも。行ったことはないですが）ので、今ではプレオネスタで良かったと思っています。まだ保障が１年残っているので、故障しても安心して乗れますね。
一般の中古車屋でも、最近ではカーセンサーアフター保障等有償で長期延長保証が付けられますが、大抵の中古車屋は２，３か月、３０００ｋｍ程度の保障ではないでしょうか。
あと、物件自体も状態が気になるところですね。
なので、物件の状態や保障内容が納得が行く物件であれば、安い中古車屋の物件でもよろしいでしょうけど、長い目で見て、末永く乗りたいのであれば、スバルディーラー認定中古車をお勧めします。