レガシィのNA限定で・・。

Question

レガシィのNA限定（要するに、ターボ以外）で、一番走行性能が高いのって何でしょうか？
最初、現行型アウトバックの3.6Rかと思ったのですが・・。
あのサイズと車重を考えると、現行型の方が馬力トルク共に上でも、
4代目レガシィの３．０R（B4orTW）の方が良く走りそうな気がしたので（汗）

皆さんの意見or実際に乗った感想お待ちしてます。

Answer 1

現行3.6Lのアウトバックを除くと…

排気量で言えば、先代の3.0Rでしょう。
完全バランスと言われる水平対向6気筒は私も運転してみたいです。

ただし、現行レガシィ2.5LのNAのリニアトロニックの出来は良いと思います。
試乗した限りですが、レスポンスの速さとスムーズさに驚きました。
3.0Rが旧型になる5ATと、リニアトロニックを比べると、
現行2.5Lの方が良いのではないでしょうか。

などと薦めている私ですが、夏頃に現行GT系（5AT）を購入予定なので、
説得力ないですね。

Answer 2

BPEのスペックB（6MT）に乗ってます。
水平対向6気筒+6MTは最高です。

Answer 3

運転させて貰った、先代の3.0RスペックBのMT車は気持ちよかったです。

気持ちよく回るし、パワーは十分で出方も自然。足は固めで思い通りに曲がれる。
しかし、燃費がGTの2.0ターボより悪いらしい。

アウトバックはかなりゆったりした感じですね。