アウトバックxtを購入するときの注意点を教えてください。故障して高額修理になる事が多いのでしょうか？

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2008年発売の車です。
同世代のレガシィをちょっと前まで保有していましたが、この世代の車だとすると既に足回りやブレーキ周りは終わっています。
サスとブッシュ類の交換で30万円、ブレーキ周りの一通りの交換で30万円、燃料ポンプ、パワステポンプなどをリビルド品に交換で5万円。
その他の消耗品交換で20～30万円。

100万円くらいかけてリフレッシュしてやっとまともに走れるような劣化ではないかともいます。（過去になにもやっていない車両なら）

故障しなくとも当時の性能を求めるならこれくらいはかかりますし、この手のリフレッシュをするつもりがないなら、買わない方がお勧めです。