スバル車は下廻り錆びやすくないですか？

Question

こんにちは、スバル車のアウトバックに乗っています。今買って2年数ヶ月です。昨年買って1年数ヶ月で、下廻り錆が結構あったので、ディラーで25000円でスリーラスター錆止めをやりましたが、昨日、久々に下廻りを見たら、また錆始めてました。スバル車は錆びやすくないですか？妻はトヨタ車ですが、買って2年半で全く
錆無いです。今のトヨタ車以前も、私も妻もトヨタ車に10年乗ってましたが、錆を気にしたことなど無かったです。スバル車は
下廻り錆びやすい材料でできてませんか？
たしかに、私の方が毎日通勤で乗ります。妻は家にいます。甲信越地方で塩カリは、たまに道路にまかれています。 わかる方教えて下さい。

Answer 1

私の方が毎日通勤で乗ります。妻は家にいます。ということは・・・

エンジン排気系の熱で水蒸気で水分が溜まり錆は発生しやすいです。
毎日乗るのと偶にしか乗るのとは錆の発生に差が出ます。（熱運動の回数の差）
あと地べたの駐車場とアスファルトの駐車場でも錆の発生に差が出ます。


自分は漁港の近くなのでスバル・トヨタ関係なく半年ぐらいで錆が発生してしまうので錆止めは年１でチョコチョコやっています。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございました。勉強になりました。

Answer 2

スバルが鋼材購入価格を値切ったのかも。
同じ強度の圧延鋼材でも不純物の多い鋼材は安くて錆やすいです。

ボルボは高品質のスウェーデン鋼を使っていたので
30年前の240で全然錆がでていないのが多いです。

Answer 3

多分マフラーのパイプ表面錆のことかな？

家族で同メーカーの車に乗っていても錆の差があります。

なぜなら、塩(塩カル)を撒く道路と撒かない道路があるのはご存知かな？

その道路を通勤や生活で使う使わないで同一地域に住んでても錆の差が出ます。

クレーマー扱いされるので気をつけて下さい。

Answer 4

いえ、とくに何とも思いません。

Answer 5

スバル車は下廻り錆びやすくないですか？

特には

問題は無いと・・・・・・・・・・・・