bp型レガシィ/アウトバックの魅力を教えてください！

Answer 1

国内ではデカすぎないぎりぎりのサイズのクロスオーバー

デザインはシリーズ最高だと思う

これは同型のツーリングワゴンにも言える

ボディとパワーユニットのバランスが一番良いのは、共にNA2.5Lの2.5i

国内外で考えても、最後の本物のステーションワゴン

Answer 2

魅力は中古で比較的安く買えるSUVといったところでしょうか。

フロントはオデッセイ、リアはADバン、内装はBMWの模倣と揶揄される事も。

リアシートが先代のダブルフォールディングからシングルに改悪されて、平板で座面位置が低過ぎ、前席下にも爪先が入るスペースがほとんどなく、ボディサイズを活かしきれない劣悪な後席居住性に加えて、先代に装備されていた凝ったELRカーゴネットが廃止され、本物のワゴンからパチモンのワゴンに成り下がったとか言われる事もあるようです。

Answer 3

まず一番に思い浮かぶのは、悪路に強いということですかね。それと、二列目のシートが6:4分割シートになっていたと思うので、荷物が多く入るところとかですかね。
パワーもターボのグレードであれば、280馬力ほどあるので加速もいいと思います。