スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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車の新規購入時の問題について、ご意見を伺いたいのです。

スバル アウトバック D型 について、教えて頂きたいのですが!
9月初旬に発表されて、10月初旬から発売開始という段取りの

スバル アウトバック 2018 D型ですが、殆どの性能や装備など大変に満足の行く物だと思い購入を検討しているのですが、さて、一つだけ問題があります。このD型は未だ、Subaru Global format 通称 SGFには対応できていないのです。これについては、最近ImprezaとXVが対応して、とある車評論家が申すのは、8年程の進化が認められる!!というものでした。 さて、このD型は、既にリリースされてから4年近くが経過して居て、来年当たりにフルモデルチェンジとなるかもしれない時期なのですが、恐らくは次世代のモデルチェンジには、そのSGFに対応してくるものとおもわれます。 そこで、伺いたいのは、現行の2018年 D型は、買いでしょうか、それとも、来年まで待ちでしょうか? ちなみに、来年まで待ったとしても、モデルチェンジがあるのが確実とは言えませんし、フルモデルチェンジの最初の方は難点かの不良な問題が発生する恐れも大きいと思われ、D型ならば、そういういわゆる初期不良などはないものと思われるのですが、この辺について、詳しい知識のある方、または、この様な経験をした方は、是非ともご意見、ご指摘、または、どういう結論に至ったのかなど、よろしくお話して下さい。経験者のお話にはとても興味があります。 どうぞ、よろしく!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

SGP,スバルグローバルプラットフォームですね。これは、2019年に予定されているフルモデルチェンジで採用されることが濃厚になってきましたので、逆に言えば、それまでは採用されない、ということです。

今回の変更点は、https://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/news/2017_0904_01.pdfより
【レガシィの主な改良内容】
■ 安全性能
・ アイサイト
◆後退時自動ブレーキシステム
◆全車速追従機能付クルーズコントロール車速域拡大(0km/h~約 120km/h)
・ アイサイトセイフティプラス
◆フロント&サイドビューモニター
◆アダプティブドライビングビーム
・ ステアリング連動ヘッドランプ
・ リヤビューカメラにステアリング連動ガイド線機能を追加
■ 走行性能
・ フロント&リヤサスペンション改良
・ 電動パワーステアリング改良
・ ブレーキブースター特性変更
・ エンジンの部品軽量化、フリクション低減
・ エンジン制御の最適化
・ リニアトロニックチェーンのショートピッチ化
・ リニアトロニックの再キックダウン制御採用
・ リニアトロニックのマニュアルモード時 7 段変速を採用
■ エクステリア
・ 新デザイン LED ハイ&ロービームランプ
・ 新デザインフロントグリル
・ 新デザインフロントバンパー
・ LED フロントフォグランプ
、新デザインフロントフォグカバー
・ 新デザイン 17 インチアルミホイール
・ 新デザイン 18 インチアルミホイール
・ 新デザインリヤバンパー
・ 新ボディカラー「ワイルドネスグリーン・メタリック」
「クリムゾンレッド・パール」追加
・ 新デザイン LED サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(ターンインジケーター付)
■ インテリア
・ 新デザインセンターパネル
・ 新デザイン本革巻ステアリングホイール(ステアリングヒーター付)
・ オーディオリモートコントロールスイッチ
・ オートドアロック・アンロック機能
・ 各種操作系表示の視認性向上
・ USB 電源(リヤ 2)
・ 新型 8 インチビルトインナビ

となっています。新設定のものも多々ありますが、初期不良が出てくると思われるものは主にリニアトロニックと呼ばれるCVTシステムでしょう。しかし、これは新型のインプレッサ&XVで採用されているので、あまり問題ないでしょう。

長々とした文章になってしまいましたが、つまり、購入をためらうことはないでしょう。アイサイトの熟成も含めて、今買ったほうがいいです。

その他の回答 (4件)

  • もし自分ならアウトバック買えるなら即効買うとけどね。
    いくらxvやインプレッサスポーツ、g4が新しいプラットフォームでもぜんぜんレベルが違うんだよね。やっぱ買えるならアウトバックやwrxかな

  • SGP待ちが普通ですね。
    但し、車検がとか、事故で壊したとか、SGPって何?
    そんな方ならD型に行くと思いますよ。

    車の評価能力が低い方は、乗っても旧型と新型SGPの差が判らないって人もいます。
    そんなおめでたい方は、安く買える方がいいみたいです。
    貴方が乗って判るかって問題も大きいですね。

  • まずSGFは間違いだ。正しくはSGP(スバルグローバルプラットホーム)。
    マイナーチェンジで投入されることはまずありません。マイナーチェンジで投入されるのならレヴォーグやS4に採用されてるはずです。
    次に採用されるのは来年新型に切り替わるフォレスターです。

  • 今年か来年かで言えば、今購入しても良いと思います。


    一般にはD型の次に5年目モデルとなる「E型」が発売されてから、のモデルチェンジとなります。
    心配されているSGFは少なくとも2年は先の話ではないでしょうか。

    余談ですが、アウトバックは現在、私もB型を所有しています。
    スバルの買い時は初期不良が潰れたB型か、ビッグマイナー後のD型だと思いますので現プランのD型をオススメします。

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