ニッサンエクストレイル現行型orスバルレガシーアウトバックorマツダCX－５ すべてトータルで順位付けは いかがですか？

Question

私は １アウトバック ２エクストレイル ３CX－５ です。ちなみに購入を迷う ３車です さしつかえなければ 理由も教えてください。

Answer 1

私は最終的にエクストレイルとCX5を比較してエクストレイルにしようかなと思っています。
（ちなみに、過去10年で4WDが必要だったことがないので2WDで考えています)

後部座席の乗り心地や広さ
エクストレイル〉5
CX5は特に後部座席の座面が立ちすぎなのと、車体が大きいわりに後部座席はコンパクトカー並でした。
（マツダはどの車もドライバーズファーストなので、運転席以外は重点が置かれていないのが残念です）



安全性
5〉エクストレイル
CX5はサイドエアバックなど標準装備が充実してます。


エクステリア
以前はCX-5〉〉〉〉エクストレイルでした。
日産のお店に行った時も、見積もりの参考程度にと思っていたのですが、
実物を実際に間近で見たら、惚れました。
写真映りやHPの写真が悪いのもあまり売れてない原因だと思います。
それまではCX-5に惚れてましたが、なんか見飽きてきました。2012年発売ですし。
あとはエクストレイルのポジションライト？など、ライトをつけた時が好きです。



インテリア
メーターまわりなんかはCX-5。
ドイツ車みたいな感じで好きです。
シフトのデザインや電子パーキングもいいですね。
ただ、ファブリックシートは安っぽく見えます。
エクストレイルの防水シートは安っぽくて嫌だというイメージでしたが、
実物を見ると、革っぽくて良いです。


ナビ
マツコネは評判がなかなかあがりませんね。
でも、コントローラーで操作もBMWみたいでかっこいい。
日産のナビも普通のようで。
ただ、メーカーオプションのナビを付けないと、
クルーズコントロールやアラウンドビューなんかをつけられないのは困ったもんです。



乗り心地や静粛性
エクストレイルが静かでゆったりしていたとおもいます。
特に歩道などの段差を乗り越えた時の振動や揺れなんかは
エクストレイルが揺れが少なく良かったです。



走り
特に飛ばさないし、エコ運転なので加速性能とかパワーとかは
どちらも問題ありません。


あと、エクストレイルはあまり人気がないので、
街中で見る機会が少ない。
CX-5は初期型の安めの価格設定などでかなりうれたので、
街に溢れているので、飽きやすそうなのと目新しさがないかなと。
まあ、私の最終的な決めては見積もりでしょうか。
オプションなどをつけていくと、総額はエクストレイルが高くなりますが、
今乗っている車も日産車ということもあり、交渉でエクストレイルが50万ほど安くなるので、
浮いたお金で家族旅行ができるかなと。


アウトバックは候補にいれてないのでわかりません。
でも、アウトバックも買えるならゴルフの4WDやアテンザワゴンなんかも候補にいれてみてはいかがでしょうか。


あくまでも個人的な感想です。

Answer 2

①アウトバック
②ＣＸ－５
③エクストレイル

ですかね。
アウトバックが１位なのは、アイサイトとデザイン、素材です。
安全装備に全く関心がなくても、ついていてとても便利なものです。
デザインは好みの問題もあるので割愛するとして、使っている素材なんかが他の２車と差があります。
スバルのフラッグシップらしい、質感の高い内装です。
先代のおもちゃのような雰囲気からがらりと変わりました。
強いて弱点を挙げるとすれば、エンジンはアイドリングストップ以外の飛び道具がないため燃費面では若干不利なことと、大柄なボディサイズですね。
荷室は初代レガシィからそうですが広くて使いやすく、４人乗車＋荷物くらいなら余裕です。

ＣＸ－５は、マツダ肝いりのディーゼルエンジンが魅力です。
が、室内はボディサイズの割に狭く、思ったよりも快適でないです。
マツダはドライバーオリエンテッドなところが強いため、一人で乗っている分には気持ちいいのですが、ご家族ありならあまりおすすめはできません。
ガソリン車もディーゼルに比べ回頭性が良く、走りもそこそこ軽快なので悪くないのですが、魅力は半減します。

エクストレイルは、３代目になってかなり軟派になった印象を受けます。
４ＷＤシステムなど、中身はハイブリッド搭載以外大きくは変わっていないのですが、デザイン的になしだと思っています。
先代のカッコのままで、ディーゼルをブラッシュアップして（燃費の向上など）、３列シートも用意してくれたら一気に順位は上がります。
ハイブリッドは燃費は良いかもしれませんが、走りはアウトです。
私自身がハイブリッドがあまり好きでないのもあるかもしれませんが、あのもっさりとした加速感は私にとって不快でしかありませんでした。


余談ですが、ディーゼルもしくはハイブリッドを購入予定なら今年度中に購入されたほうが良いと思います。
来年度よりクリーンエネルギー自動車の補助金の額が圧縮され、減税額が減ります。
今のところ３車ともモデルチェンジの予定はありませんので、買ってすぐに旧型、なんてこともないと思います。

Answer 3

フランクフルトモーターショーに出品されたマツダ、KOERUカッコいい♪
次期CX7との噂があります
買い換えのタイミングがまだなら、俺ならCX7を待ちます

因みに、私はCX5、ディーゼルAWD乗りです
良い車ですよ
軽油に慣れたら、アホらしくてガソリン車なんてもう乗れません

Answer 4

人にものを尋ねるときは自分から語るべき
人に理由を語れと問うならば、まずは自分から理由を述べよう！

Answer 5

私は
アウトバック、CX-5、エクストレイルの順です。

アウトバックが良いのは、最も気品があり、飽きが来ず長く乗れると思えるからです。
CX-5の良さは、やはりスカイアクティブDです。燃費の良さもありますが、高トルクが魅力です。内外装の質、デザインも良いのですが、少々飽き易いかなぁというところが気になります。
エクストレイルは特別魅力的に感じるところがありません。内外装共に安っぽく、デザインも安易です。コレを買うなら、価格が違いますが三菱アウトランダーPHEVにします。