中古車の購入を検討しています。詳しい方指南おねがいします。

Question

当方スキーが好きで、けっこう行くのですが、雪道には毎年悩まされており

中古でいいので４WD、ABS＋横滑り防止のついた車を買おうと考えています。


今の候補がエクストレイルかスバルレガシィアウトバックです。当然板が入ることが条件になりますが・・

乗ったことある方がもしいましたら、使用感やほかのお勧め車を教えていただきたいです。

予算は中古で１００万くらいで押さえたいと考えています。

よろしくお願いします。

Answer 1

アウトバックの最低地上高は18～20cm。これは本格派クロカンと同様の数値です。
車をしゃがんで見れば実際どうなのかよくわかりますよ。

スバル全体ですが、加えてパワートレーンが左右対称かつ低重心のシンメトリカルAWDという独特の優位的基本構造により、特別なデバイスを使わなくても安定して操作できます。

排気量以外にも荷台も広くホイルベースも違うので、車格自体が違います。

Xトレイルはノンターボのフォレスターとの比較が妥当です。

乗れば言ってることがすぐわかるとおもいます。
氷の上を滑ることを想像すればわかりやすいとおもいますよ。

Xトレイルが勝るのは値段のみですよ。

Answer 2

わたしもエクストレイルに1票！

スキーヤーで車好きです。レガシイ人気ですが、機構が複雑で中古は壊れやすい。日産は単純（安物とも言われますがｗｗｗ）で壊れにくく、しかも安い！
さらにエクストレイルのほうが雪道の走破性があります。


質問から4WD、ABS等なら大丈夫と言う考え方をされているようですが、これが雪道で最もヤバイのです。ブレーキを踏む時は、全て駆動系が解除されていますから2WDと同じです。

つまり、磨り減ったスタッドレスとチェーン無しが最もヤバイとおもいます。志賀高原の熊の湯などは、標高高く行きもしまりグリップしますが、八方にいく青木湖のあたりは凍てついて、おまけに走行で氷の上に水が膜を張ります。これで、車をオシャカニしたパトロール隊員を何人も知っています。

やすい、エクストレールで浮いたお金でタイアとチェーンを必ずです。タイアがホイールまで隠れてしまう積雪なら後輪にチェーンを巻くぐらいの周到さも必要です。

Answer 3

エクストレイルに1票。

あの車高でスタックする事はほぼ考えられず、仮にスタックしたらそんな除雪の追いつかない大雪の日にスキーに行った自分を呪うだけで済みますから少なくとも車に対して後悔はしない。