なぜこれだけローダウンのカスタムが定着したのでしょう？ また、リフトアップがクロカン・ＳＵＶにだけ行われるのはなぜでしょうか？

Question

セダンやステーションワゴンでリフトアップは見たことありません

セダンのリフトアップはダサい？
それならローダウンも批判の対象になってますよね

クロスオーバー（アウトバック？）というジャンルもあるようですし、それを意識したカスタムはないのでしょうか？

アメ車のハイドロは除外させていただきます

Answer 1

DQNの趣味です 一般では理解不能

アレがかっこいいと思ってるわけ

Answer 2

ローダウンはそりゃかっこよくなるからですよ。
10年前なんてどこ走っていてもローダウン車ばかりでしたよね。

そのかっこいいの定義次第ではあるかもですが
一つ例にあげるなら、フェラーリ等のスーパーカーはベタベタが標準です。
誰しもスーパーカーに憧れるものですから真似たいといったところでしょう。

リフトアップについては、
まぁモノ好きな人はビートとかの2シーターでもリフトアップしてますよね。
私の住んでいるところでは見ます。
まぁ極稀というかそんなの1台しかいないけど。


たしかにステーションワゴン車のリフトアップは流行りそうで流行った形跡は無い。そこは同じく疑問です。
アメリカとかはそういうの多いぽいですけどね。なんかの雑誌にはたくさんいましたと。セダンもワゴンもハイリフト。

Answer 3

下げるの安いｗ上げるの高いｗ
全てはココから始まってるんやろなｗ

Answer 4

軽バンのリフトアップはダサい?

Answer 5

保安基準に適合していれば車検に通るようになったからです。
平成７年に改正されました。

Answer 6

やってる人はいるとは思うけど、カッコイイと思うならやってしまえば良いと思います。
カスタムは最初に思い付いてやっちゃう人と、それを見て真似をする人で流行が生まれるんです。