スバルの車について悩んでいます。そろそろ買い替えを考えているのですがフォレスターかアウトバックかで悩んでるのですが、

Question

フォレスターは来年フルモデルチェンジ予定ですからそれを待つか、

現在の熟したお買い得E型を買うか(値引きが期待出来る)

フラッグシップのアウトバックを買うか(アウトバックは再来年くらいに？フルモデルチェンジ予定ですがそうなると価格が上がる可能性高いので、今の価格はかなりお買い得な価格だと思う)

という感じなんですが、同じような悩みの方またはどちらかに決めた方などみなさんの意見を聞かせて下さい、よろしくお願いします！

Answer 1

私はレガシィツーリングワゴン、アウトバックと乗り継いできて、今回も現行アウトバックを検討しましたが、ボディの大型化に伴う取回しの不便さや、軽快感に欠ける印象を受け、最終型？フォレスターに決めました。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました！最初は新型フォレスターを待つ方に寄ってましたけど、皆さんがほぼ現行フォレスター推しなのには驚きましたし、自分もほぼ現行フォレスターに決めかけていますがまだ値段交渉が出来てないのでソワソワしてます。みなさんご意見ありがとうございました！

Answer 2

先の方々と被るところはあるかもですが
スバルのE型は熟成されてるのは事実です。

フォレスターのXTC型とD型を境に乗り心地がかなり違うので。

中の広さや車体の大きなことに魅力があるのであれば待ったほうがいいでしょう。
次のフォレスターは大きくなる情報なので。

ただ普段 街乗りで運転しやすいのを考慮するのであれば現行のフォレスターをオススメします。
見切りがよく最小回転が少ないので。
中の広さも現行アウトバックには負けますがそれなりにあるし
中堅のグレードでもシートヒーターもあるので。

Answer 3

スバルのフルモデルチェンジ直後は知ってる人は避けます。買うなら現行型ですね、不具合などが出きって、熟成モデルなので、新型だと車体も値段も肥大するので

Answer 4

扱いやすさと価格、サイズ、維持費を考えるとお買い得のフォレスターを買うのがいいでしょう。

Answer 5

新型はかなり大きくなります…
悲しきかな、スバルは走る楽しみとは縁遠くなってるような気がするんですよね。
レガシィBPはスポーツセダンという言葉がぴったりでしたが、新型になりアメリカ向けに肥大化した。
フォレスターも同じ道を辿ってるような…加速を楽しむなら現行のXTが良いように思います。

Answer 6

D型フォレスターXTに乗ってます。不満な点は電子パーキングブレーキが装着されてないことと、収納が少ないくらいです。
A,B型買うと負けですよ。買うならC型以降で出来れば大きなてこ入れがされ、熟成されたD型以降ですよ。
猛者はA型買って初回車検前にD型に買い換えるしうです。
新型に切り替わると車両価格が跳ね上がりますよ。

Answer 7

スバルと言えばＥ型でしょ。常識ですよ。フルモデルチェンジに飛びついたらＡ型ですよ？ありえないですね。おそらく車幅も1840㎜くらいまでサイズアップしてくるでしょう。ますます“アメリカに合わせた”車になってきてます。私なら現行型ＸＴをギリギリのタイミングで購入しますね。

Answer 8

自分の場合、10年くらいは所有すると思うので多少高くなってもフルモデルチェンジしたものを購入すると思います。見た目だけでなく性能面でも良くなっていると思うので！
ただ５年くらいで買い換えてるなら値引き金額次第では現行型にするかもしれませんけど。