レガシィアウトバックとフォレスターなら、どちらがいいと思いますか。できれば理由もお願いします。

Answer 1

クルマに何を求めるか次第でしょうか。

レガシィは，スバルのフラッグシップ（最上位車種）であり，気品と落ち着きがあります。これは，スピードだけで無く，インテリアもシックにまとまっています。レガシィはDセグメントであり，インプレッサと同じCセグメントのフォレスターよりも車格が上と言えます。高級感とか，所有の満足感を求めるのでしたら，やはりレガシィになるでしょう。

一方で，道具としての使いやすさでしたら，フォレスターでしょうか。アウトバックに比べれば，ボディもコンパクトであり，ハイブリッド車も選べます。ガソリン車はアウトバックと同じFB25エンジンですが，圧縮比を高めており，パワーは，アウトバックよりも高いです。何より，昨年夏にフルモデルチェンジしたばかりで，新シャーシのSGPを採用しています。アイサイトといったハイテクも最新式なのはフォレスターの方です。

大きさの差です。
アウトバック：4820×1840×1605mm
フォレスター：4625×1815×1715mm

アウトバックの方が全長で約20cm長く，幅も2.5cm広いです。それでいて，全高は11cm低くなります。日本での使い勝手は，フォレスターの方が優れ，長距離運転での乗り心地の良さやスポーティさは，レガシィが優れます。

価格の差です。
アウトバック：329～356万円
フォレスター：281～310万円

フォレスターのハイブリッド車を選んでもアウトバックより20~45万円程安いです。その価格差をオプションとか，スタッドレスタイヤに回せます。

個人的には，レガシィを購入するなら，新型まで待ちます。かつてのスバル車は，熟成が進んだD型以降が買い時でしたが，最近は必ずしもそれが当てはまらなくなってきました。特にハイテクを期待する場合，やはり新型の方が魅力的です。

ちなみに，レガシィの新型は，北米のモーターショーでは発表になっており，今年の秋に発売開始です。日本でも消費税が上がり，東京モーターショウが開催される今年の秋以降にフルモデルチェンジする予定です。外観や大きさはあまり変わりませんが，レガシィでもSGPが採用され，インテリアに縦長巨大ディスプレーが採用されます。

ということで，今買うなら，フォレスターの方がオススメです。ただし，購入目的は人によって異なりますし，何よりスバルと言えばレガシィというスバリスト達も存在しますから，よく考えてご自身で決断して下さい。

質問者からのお礼コメント

大変、詳しく、わかりやすく、参考になりました。どちらの回答も良かったのですが、長い方をベストアンサーにさせていただきます。皆様ありがとうございました。

Answer 2

一応、スバルの中では、
アウトバック→高級志向のＳＵＶ（最低地上高 ２００ミリ）
フォレスター→高級ではないがクロカン的な本格ＳＵＶ（最低地上高 ２２０ミリ）
と、住み分けていると思います。
で、現行フォレスターは、アウトバックと同じエンジンを積みましたね。

さぁ、後は好みですよ。
私はフォレスターですかね。アウトバックは私には大きすぎますから。あとどちらかにターボのグレードが追加されるのなら、ターボの方がいいです。