スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

解決済み
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スバルのアウトバックに乗っています。購入して3年半が過ぎました。

昨年5月ちょうど車検をしなければとエンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がっており、普段から車を整備・車検をしてもらう整備工場へ持ち込み、充電もして無事車検終了でしたが、その後3週間くらい乗っていなかったせいか再びバッテリー上がり、新品のバッテリーに交換しました。しかし、その後しばらく1週間に1回乗るときは良いのですが、又3週間くらい開けて上がり、昨日正月以来乗っていなかったせか4度目のバッテリー上がり、困惑しています。整備士さんが言うには、ダイナモもキチット充電しているし、電気漏れもしていなく、ひと通り検査もしましたがお手上げです。原因は何なのかご意見をお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車のバッテリーは放置している間に放電しています。
質問の内容を見ていると全然エンジンをかけていない用に思えます。
3週間放置してエンジンかけて少し数キロ走りエンジンオフして更に一週間放置した場合バッテリーはあがっていても不思議ではありません。

対策として駐車した時にバッテリーのマイナス端子を外して置きましょう。
基本的にエンジンを始動したらある程度の距離を走行して充電するように意識をする
念のためバッテリーではなく点火プラグの劣化も疑ってみる。

その他の回答 (4件)

  • ドライブレコーダーとか電装品で後付けした物はない?
    駐車中も作動するモデルだとそれが原因の可能性がたかいかと?

  • 質問文から推測ですが、
    購入後、3年半(充電のみで)バッテリー交換をしていないように読めます。バッテリーの寿命は2年~(使用状況により変化)です。毎日乗る私の環境では5年ぐらいの寿命です。

    一度上がってしまったバッテリーは性能が著しく下がることが多いと聞きますので、エンジンを始動できるだけの能力がなくなっているのではないでしょうか。

  • 何かの電装関係が配線ミスにより、キーをOFFにしても電気が流れているのでは?

    トランクルームの電球が点灯しっぱなしになってるとか

  • 車を見ない状態で無責任な発言もしづらいと思われます。
    今の整備工場の見落とし過失の可能性が高いので、整備工場からスバルに問い合わせしてもらうか、スバル正規ディーラーに持ち込んでもらうのが一番かと思います。断られたならご自分で持ち込みですが過失判明した場合の返金とか交渉が面倒ですよね。

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