悩んでます。 現在、レガシィーアウトバックに乗ってます。22年式で今回の車検で10万キロオーバーにより、タイベル交換などはありますが、トータル費用40万かかります。 これだけなら車検通し

Question

ても良いと考えているのですが、以前からブレーキをかけて止まる瞬間、1日1回はエンストしてしまいます。2回修理を依頼しても原因不明で、今回ディーラーからミッションのオーバーホールか取り替え？（車の知識がないのですいません…）を提案され、プラス50万、見積もりだけで計90万かかることになってしまいました。車検料40万のみで通すか、買い替えるか悩んでいます。
ディーラーの方はうちでなくても買い替えをオススメしますと言われましたが、8年しか乗ってないのでもう少し乗りたい気持ちと、万が一、坂や交差点でエンストして事故になったらと考えるとやはり新車に乗り換えた方が良いのではとも考えています。
どちらがいいと思います？

Answer 1

10万キロ目安にスバルユーザーは買い換えを
検討してます。主様のような悩みが大半ですね
むしろ当然の悩みだと思います
ほとんどのユーザーは買い換えてますよ
私の友人もレガシー乗ってましたが、車検時に
高額の整備費用の見積もりで買い換え決断しました。
メーカーも以前10万キロ目安メンテナンスだと
発表してましたね、今言ってるかは定かではありませんが

質問者からのお礼コメント

そうですね…。愛着はありますが、事故するよりはマシだと思い、買い替えを検討してみます。なかなか決断できませんでしたが、皆さまのおかげで決心しました。ありがとうございます！

Answer 2

買い換えよーん

Answer 3

悩む必要は無いとも思いますね。買い替えで決定です。

その車に特別な思い入れがあるのならわかりますが
そうでないのであれば90万掛けて乗り続ける人は先ず居ません。
それに90万かけて整備しても、そこまで古くなると他の場所が
次々とダメになってきますよ。車検で40万ってのも異常です。

でも8年で、そんなになるって・・・スバルってヤバイですね。

Answer 4

売却代金+90万で22年式のもう少しマシな状態な中古車は買えませんか？