スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.2.27 09:47
手取りから惹かれるものとしては固定出費4万、積立貯金5万。
やはり貯金額は変えずにやってこその新車購入だと考えていますので、若いくせに新車購入かよ、とか高い車買うなんてアホだろとか言われるかもしれませんが同じ年代の方や似た境遇の方、もしくは新型アウトバックを購入された方などおられましたら回答よろしくお願いします。
Only Youさん
2016.2.27 10:35
車が好きなら買えば良いと思います。
若かろうが年寄りだろうが、好きな物にお金を使うことに何の問題も無いと思います。
「わかいのに!!!」と言われても、「車が趣味で他には何も贅沢していないんで..」と開き直れば良いだけです。
sup********さん
2016.2.28 21:17
最低限のベースキット、ナビ、ETCを付けて300万くらいでディーラーでのローンの金利が3.9%又は2.9%くらいですので30万くらい上乗せされて330万のローンくらいになると思います。
ボーナス払い(五万~十万円)があれば年数などによりますが、月々三万~五万円くらいですかね?
田舎公務員とは言え賞与は貰えるでしょ?
中小企業の昇給が有ったり無かったり賞与も無いとなれば話しは別ですが十分乗れると思いますよ。
私は高卒の時に中小企業に入社して半年でレガシィツーリングワゴン2.5Lを48回ローンで購入しました。
月々49,000円、ボーナス10万円でした。(この時は金利が高かったですね)
ローンは銀行やJAなどの方が金利が低い場合もありますので聞いてみてください。
ちなみに私も先日にレガシィアウトバックsmart remitedを購入しました。
パワーリアゲートはなどは要らなかったのでアドバンスドセイフティパッケージのみで、ベースキットも最低限の物です。
あとはナビ、オートドアミラーとプロテクションフィルムくらいで380万くらいです。
値引きは地域によって違うのでなんとも言えません。
ric********さん
2016.2.27 10:53
車は人によって趣味の1つでもあります!
回りにどうこう言われようが好きな車を買えば良いと思いますよ。
私は別に年齢で新車か中古を決める事は全くないと思います。
私の後輩は質問者様と同じぐらいの手取り額でベンツの新車乗ってますよ。
ota********さん
2016.2.27 10:32
車両価格350万円近い車ですから、諸費用、オプション含めると400〜450万円位になりますね。
頭金とお書きですが、現在では頭金制度というものはありません。
金融機関から融資を受けて支払う場合、手持ち金で足りない分を借り合わせて全額支払いとなります。
ディーラーなどのローンでも同じことです。
例えば、総額430万円になったとして、手持ちが70万円ですと360万円不足となりますので、この360万円を金融機関で借り入れることになります。
360万円を5年程度で返済するには、均等払いで6万円/月位です。
ボーナスなどで10万円程度追加支払い出来るならば、10万円×10回=100万円+毎月4.3万円位の支払いになります。
18万円の収入で必ず出るお金が9万円ということは、18-9=9万円ですので単純に考えれば支払い可能となりますが、車を維持運行するには車検、整備、保険、税金、ガソリンなど必ず必要な維持費がかかります。
9万円からローン6万円支払うと3万円しか残らない、この3万円から諸費用を支払うことになりますが、ガソリン代、整備費は乗り方次第で変わりますので正確には言えませんが1.5万円/月掛かるとすると残り1.5万円となります。
1.5万円では全て車検代、税金、保険に当てなければならないですね。
かなり無理のある購入となります。
追伸
毎月の支払いが楽な残クレには絶対手を出さないことをお勧めします。
残クレは誓約が厳しく長く乗る方、身の丈を超えた車を購入したい方には不向きですし、必ず損します。
銀行などの普通金融機関での借り入れをお勧めします。
meiちゃんさん
2016.2.27 10:20
公務員だし買えんことは無いけども積立しながらだと中々厳しいと思いますね。
私としては勤続年数増やして頭金増やして安い金利でローンを組むのがよろしいかと思います。
アウトバックは良い車ですが乗るにはちょっと若すぎるかなあと思いますね。
あれは30歳前後が似合う車ですよ。
mor********さん
2016.2.27 10:18
350万円現金一括払いで買えるまで待つのが得策でしょう。
現在のところは、地方公務員が、その地方では給与所得者の中では優遇されておりますが、東京集中や人口減少で住民税も減少傾向あり地方税収が先細りしますから、
将来の公務員の所得も安泰という訳にはいきません。
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