自動車のタイヤ(オールシーズンタイヤ)について

Question

雪が殆ど振らない地域(年に数回降るか振らないかで積もってもすぐ溶ける)に住んでいるので、オールシーズンタイヤを購入しようとイエローハットに見積もりをもらいに行ったのですが、オールシーズンタイヤはオススメしませんと言われ何も教えてくれませんでした。
そこまで雪に影響されない地域の使用でもオールシーズンタイヤに優位性は無いのでしょうか？

Answer 1

あなたとの同じような住環境にて、前回の車検時にレガシィアウトバックにオールシーズンタイヤを着用しています。このタイヤが潰れたら廃車にします。

オールシーズンにした理由は、必要性がないスタッドレスの費用や交換の手間をかけたくなかったことと、冬のレジャーにの計画に、降雪の影響(例えば冬タイヤ規制)を受けたくなかったことです。

以上がメリットです。

私が思うそのデメリットとは以下です。
それらをかんがみて、私は選択しました。

●タイヤの単価が割高

●燃費が落ちる(夏場体感5～10%ほど？)

●ワンウェイ(回転方向指定)なので、タイヤローテーションが前後しかできず、磨耗が均等ではなくなる。

●ロードノイズがややうるさい

●トレッドパターンがスタッドレス寄りなので、見映えがちと悪い。SUVならまあOK

ご参考になれば幸いです。

Answer 2

北米はオールシーズンタイヤが’標準装着だけど
日本じゃ人気がない
ドライ性能がイマイチだし雪にも不安が残る
クロカン四駆。商用ならオールシーズンで良いが
乗用では無理かも

Answer 3

近くにオートバックスがあったらそちらへ行ってみたらいかが。サイトで比べた限りではイエローハットよりやる気があるような気がします。

https://www.autobacs.com/static_html/spg/all-season-tire/top.html
http://www.yellowhat.jp/product/tire/all-season_tire/

それでも同じようなことを言われるなら、地域特性としてなんかあるのかも知れません。雪は降らないけど凍る地域とか。

スタッドレスでもオールシーズンでも、雪道を乾燥した舗装道路のように走れる魔法のタイヤではないことはご存じですよね？

Answer 4

オールシーズンタイヤと言っても色々ですよ。

Answer 5

彼らはスタッドレスを売りたいだけです。オールシーズン買われたら、サマータイヤとスタッドレス買わせるチャンスが減りますから。

オールシーズンタイヤも年々性能向上してあるので割り切って使えばそこそこ使えますよ。

Answer 6

優位性はありませんね、乗り心地は悪い、燃費は悪い、走行音は大きい・・・
履きっぱなしだと積雪時は滑りますし・・・

Answer 7

事故を起こすのは、たった一度の降雪でも十分にありうる。
個人的には、オールシーズンタイヤは使いたいとは思えません。