H21レガシィアウトバックBR9（走行距離６万ｋｍ）に乗っていますが、ABSとVDCランプが点灯するようになり、ディーラーで見てもらうとハイドロリックユニット交換が必要で２４万円と言われました

Question

。
そこで質問ですが、
①この程度の使用で故障したとしても、メーカーサイドに全く保障の余地はないのでしょうか？
➁半額以下でユニットを修理してくれる会社があるようですが、そこで修理してもらった場合、事故にあった時など、不利になることがあるでしょうか？

Answer 1

質問の回答になりませんが、
自分もH22 レガシィツーリングワゴンBR9で2回目の車検を受けた直後に同じABSとVDCの警告灯が点灯し、約24万の修理の見積りでした。
結局5年過ぎてたのでメーカー保証は出来ないとの事です、しかも直さないと次の車検は通らないとまで言われました。
他にもドアミラーのモーターも左右1回ずつ実費で交換し、パワーシートの腰の部分も6年目で故障しました。
ディーラーもついてなかったでおしまいです。
8月で7年目の車検なので乗り換える事、にしましたけどABSの故障がなければ乗り続けたはずです。
愚痴になってすいませんでした。

Answer 2

同モデルH22年式で１１万キロ。

ついていない車に当たったとしかいいようが。。

特にスバルは、メーカー対応駄目です。
考えてください。
何かが起こる予防でリコールを出す会社（トヨタ等）と、起ってから（レヴォーグ発火）リコールを出す会社。
スバルはメーカーの技術職が来ても、修理できない事は多々。
案外、中身ないです。

スバルの場合は泣き寝入りです。
ですが、一時に食わなければメーカーの客課へクレームを入れましょう。

②の回答。
社外製品の質にもよるかと。
それは、ディーラーに直接質問を。考え方次第です。

Answer 3

保証期間過ぎればISSA