スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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スバル車について

レヴォーグとアウトバックの二者択一ならどちらがオススメですか？

単に移動の手段と割り切るならレヴォーグ
アウトバックや四人乗車やアウトドアならアウトバックにそ

れぞれ軍パイが上がるのは分かります。
ただこの二車種どちらもそれぞれ良さがあるしいい車であるため甲乙付けがたいです。
ただ移動するだけの手段に変わるのか
アウトドアもすることになるのか自分では分からないのも悩みです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レヴォーグの足回りやハンドリングの味付けは完全にスポーティ路線。
移動と割り切るなら逆にアウトバックですね。

その他の回答 （7件）

  • アウトバックとフォレスターには悪路で頼もしいXモードが搭載されている。

  • スバルのＣＶＴは過渡期の技術です。
    いずれ自然淘汰されますので今は待ちだと思います。

  • オジサン向けならアウトバックでしょう。

  • 私もこの２車種で悩んでいます。(笑)
    私は、今年54歳になります。
    最近、決心して２車種続けて試乗して来ました。
    結論は「アウトバック」になりました。
    理由は、レボーグの足回りのゴツゴツ感。これが大きなマイナスポイントでした。
    プライベートで乗る場合、やはり、マイルドに乗りたいですからね。
    いつもスポーツモードでは疲れてしまう気がしたのです。
    ただ、レボーグのサイドモニターや、時計の位置等アウトバックには無い装備が付いてる点や、アウトバックをフラッグシップとしている割りにはインテリアのデザインに高級感が無かったりと、疑問に思う点が沢山あり、いまだに決められずにいます。
    あなた様も、自分のライフスタイル等々を考慮されて、試乗されたほうが結論が出やすいと思いますよ！

    因みに、最近アコードハイブリッドが出たことにて更に悩んでいます！(^o^;)

  • 落ち着きがあるのはアウトバック。スポーティなのはレボーグ。
    乗り心地はアウトバック。安定性はレボーグ。
    高級感はアウトバック。
    アウトバックはNA、レボーグはターボ仕様しかありません。
    私ならレボーグです。

  • 移動の手段、アウトドア、4人乗車ならアウトバック。
    スポーツ思考が強いドライバーならレヴォーグです。

    移動の手段レベルでレヴォーグを考えると痛い目にあいます。
    実際ミニバンや他社のワゴン等から乗り換えた方等は、ハードすぎて乗り心地を良くしたいなんて方がかなり多いですよ。

    昔の2，3，4代目レガシィツーリングワゴンのターボよりハードな乗り心地になっています。



    4代目レガシィの試乗レポート動画
    一般の方は移動の手段レベルと思いますが、こんな性能です。
    https://www.youtube.com/watch?v=O5Yy_KMT5cM

    https://www.youtube.com/watch?v=9BYsuOXwatY

    この車を新世代のスポーツツアラーに開発したのがレヴォーグです。

    レヴォーグサーキット試乗動画
    https://www.youtube.com/watch?v=jVjkgeqxGH8

  • シュッとした感じでレヴォーグに１票

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