スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問
air********さん
2015.1.24 09:57
怖くて車を買い換える事にしました。
候補としては、スバルの新型レガシィアウトバックにしようと思うのですが、やっぱりSUV車は滑りやすいのでしょうか?
レガシィB4やレヴォーグ、WRX S4なども視野に入れてますが、こっちは雪国で吹雪や交差点の雪の壁で視界が悪いため車高が高めのほうがいいです。
何卒よろしくお願いいたします。
fan********さん
2015.1.24 11:36
どうしても重量級のSUVの場合はちょっとの重量移動でも回りたがります。ですがなれると早めにすべる挙動がわかる分、大きな事故等にはつながりません。逆にレガシー等は重心も低く電子的な制御が利いて楽にアイスバーンなどを走れちゃいます。そのかわりに一度バランスを崩すと立て直すことはとても難しくなります。ようはすべるのは、どんな車でも同じです。プラドの場合ですと、ちょっと荷質に重石となるようなものを積んでおくとだいぶ楽になります。車高の高さや、車体の丈夫さを考えると、プラドのほうが雪国ではお勧めです。(自分は70系に乗っています)
HATOさん
2015.1.28 15:38
スバルは昔から氷上サーキットで氷上性能を上げていました。
スバルの4WDは滑った時のコントロール性が高い事なのです。
氷上サーキット動画
FORESTER SG9 ON THE ICE
https://www.youtube.com/watch?v=fo1J8IhW-p0&feature=related
インプレッサやフォレスターが回る回る! ~スバル氷上試乗会から
https://www.youtube.com/watch?v=nE4Oe-yk-Lw
この様な場所で練習されるといいでしょう。
www.youtube.com/watch?v=xqSGEooMdeo
氷上サーキット動画
「氷上ドライビングレッスン」
https://www.youtube.com/watch?v=papOidfaql8
ms1********さん
2015.1.26 11:32
まず雪深い地域のようですので、最低地上高がそれなりにあるモデルがいいと思います。
また四駆の性能を重視するならスバル車は最適でお勧めです。
私は現在WRX S4に乗っていますが、スキー場の駐車場などで雪で凸凹になった道を走ると結構下を擦ります。
レヴォーグとWRX S4は最低地上高が13㎝台と低めなのでお勧めしません。
B4も15㎝なので悪路が得意というレベルではないです。
やはりお考えの通りアウトバックがいいと思います。
プラドほど車高が高くないので普段の走りもよく、平地も悪路もそれなりに高いレベルで両立してます。
rei********さん
2015.1.25 22:36
SUVは滑りやすいと思いますよ、原因としては、車高が高く安定性が悪いのと重量があるからですね
プラド150系のTZ だと2トン越えますから、滑りやすいと思います
アウトバックは1.6トン位なので500㎏位軽いですから、そんなに滑る事はないと思います、少なくとも時速10キロで半回転はしないと思いますよ
ただ氷道で良くても、車は格下なので、1度試乗してみて下さい
アウトバックの内装は大分良くなったと思うんですが、やっぱりトヨタ車と比較すると劣る部分は沢山有ると思います、その辺も満足出来る物なのかよくみた方がいいと思いますね
aug********さん
2015.1.25 07:22
スタッドレスと思って装着しているタイヤが、ATタイヤだったということはないですか?
ID非表示さん
2015.1.25 01:37
スタッドレスの銘柄は?
氷のわだちになってるだけでは?
pow********さん
2015.1.25 01:18
アウトバック良いかもしれません。新型アウトバックは
Xモード付いてますし詳しくは
フォレスターライブ世界5大陸10万キロ走破で
Xモードのことが出ています。無理しなきゃ
ランクルより走りやすいです。
4輪独立制御を自動でしてくれますので乗用車SUVでは
最強に近いかもしれません。
トヨタ、ホンダ、マツダ、日産、シボレー、フォード
の乗用車SUVで性能テストしましたがスバルには
歯が立ちませんでした。
ipp********さん
2015.1.24 10:00
あなたの運転技術が低いだけです。
【画像参照】このスバル車は何と言う車名でしょうか? Googleレンズで確認しましたが、ルーフレールの有無でレガシィアウトバックか、レガシィツーリングワゴンGTなのか全く区別付かないです。 この...
2024.11.23
ベストアンサー:①アウトバック ②4代目 ③BR9かFかM
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