車の維持についてです。

Question

亡くなった義父が乗っていたレガシィアウトバックがあるのですが、初年度登録が確か平成17年、走行距離は18万キロを超えています。車検は来年の夏です。
私はもともとダイハツのミラジーノ初年度登録平成18年、走行距離7万キロ（車検は再来年の春）を所有しているのですが、この先どちらを維持していくかで、なかなか家族の意見がまとまりません。

義父がなくなり、家族構成は義母、主人、私、娘4歳、娘2歳の5人となりました。現在、運転免許を持っているのは私だけです。

以前は家族みんなで出かけるときは2台に分かれていたのですが、これからは私だけしか運転できないので1台で移動することになります。
しかし、軽自動車には当然5人乗ることはできませんので、義父のレガシィが必須となります。
ただ、如何せん18万キロも走っていますし、税金も車検も結構かかる車種です。5人乗りですがチャイルドシートを2つつけるとさすがに狭くなります。
私としては、ジーノもレガシィも売って、新しい7〜8人乗りの燃費がよくて税も安くて済む車に買い替えるのがいいのでは、と思っています。(個人的にはマツダのプレマシーが気になっていますが)

しかしながら、主人と義母は義父の愛車に幾分思い入れがあるようで、手放すというのにはなかなかうなづけないようです。（気持ちは痛いほどわかります。）
レガシィは維持費がこの先かなりかかることになりそうな予感がするのですが、車に乗らない義母と主人にはあまり想像がつかないようです。こればっかりは、目の前で壊れてみないと何にどのくらい修理費がかかるのかわからないので、私もうまく説明ができません。
また、ローンで買うのには抵抗がある為、なるべくならキャッシュで買いたいのですが、葬儀や相続で思ったより出費してしまったので、新車1台買ったらろくに貯蓄が残らないくらいの現在の経済状況（中古でも全然いいのですが）では、「車を買う」という大きな出費に踏ん切りもつかないのです。お墓の購入もまだこれからです（新車1台分くらいかかりそうです）。
毎月の貯蓄は頑張れば10万くらいはできるかもしれません。自営なのでボーナスはありません。

優先順位はまずお墓だと思っているのですが、もたもたしてると税金や車検が2台分、場合によっては修理費もかかりそう…と、家族で混乱しています。自分だけで考えていると煮詰まってきました。

誰かアドバイスいただけると助かります。

Answer 1

１・
とりあえず、家族全員が乗れないと何かと都合が悪いので、軽を売却してレガシィを残す方向でどうでしょうか？
車検まで後１年弱あるわけですから、それまで乗り続けて次回の車検は必要最低限の整備でしたら費用もさほど掛かりません。その間に次車購入の資金を準備しておいて、壊れたら修理見積もりと相談して修理か購入かを決めたらいいと思いますよ。


２・
義母を含めて５人乗車の機会が少なければ、家族間で話し合いをして、レガシィを処分、普段は軽自動車を使用していて、５人乗車の際はレンタカーやタクシーを利用したほうが、維持費の差額分を考えると安い事もあります。


個人的意見では、義母の気持ちを汲んで、レガシィを残し、故障が出てくる頃には悲しみも幾分和らいでくるでしょうから、その時に乗換えを・・・と考えてはどうでしょうか・・・

質問者からのお礼コメント

まだ結論は出ていないのですが、スバルディーラーで次回車検までの必要整備を見積りしてもらったら、最低35万円～との事でした。今まで5人で出かけるのは月に1回あるかないかだったので「2」のご提案が現実的になっています。
お二人ともありがとうございました。

Answer 2

状況ご察しします。
私の家は、
①家族の為と人数の関係でハイエース
②嫁は①を運転出来ない為に軽の箱バン
③私が軽自動車が好きな為、軽のマニュアル車
を所有しています。
今後、経済を考えると軽自動車が良いと思いますので、次に手放すのは①と思っています。

軽自動車は、税金も安いですし、任意保険代が条件によって異なりますが、維持費として掛かるのは2年に1回の車検くらいですよね？
2台同時に乗る訳ではないでしょうからガソリン代も気にしないで良いと思います。
貴女の立場でしたら、幸いミラジーノの車検が残っているので、車検が切れる前までゆっくり考えてもよろしいのではないかと思います。

乗り方によりますが、レガシーもあと10万キロは大丈夫ですよ。
仮に修理に30万円掛かっても、新たに車を買うよりも安いです。
（私のハイエースは排気ガス規制に掛かりましたが50万円を投入して解除しました。50万円でハイエースは買えないという判断です）

自動車税までまだ半年以上ありますし、もう暫く様子を見てから判断なさってはいかがでしょうか。