スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問 (解決済み) 175ページ

• ランクル200にするか、BMWのX3にするか迷っています。 そもそも性格の違いがある車なので単純比較は出来ませんが。 もともと国産派です。 毎回BMWあたりは候補になるのですが、 値段とクオリテ...

  2011.12.20

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  ベストアンサー： ランクル100を手放してBMW X3（28i）を購入しました。 収納力＆広さからすれば、断然ランクルが良いんですが、 コーナリングや走行性能、キー動作からすればBMWが勝ります。 X3は、メインキーが二つあり、それぞれに記憶メモリー？があるんです。 例えば、座席ボジションです。 解錠したキーによって、設定位置を覚えていますし、オーディオなどの短縮キーも記憶しています。 あとは、空調が運転席...

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• スバル レガシィアウトバック 3.6R BRF に乗っているものです。 車のボディ剛性UPを考えているのですが、ネット検索で各社パーツ屋さんの ページを見ると、BRF型は対応していないことがか...

  2011.12.21

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  ベストアンサー： 現在アイサイト対応のパーツが出ていますのでフレキシブルタワーバー他装着出来ます。 http://www.sti.jp/parts/catalogue/eyesight/eyesight_legacy_bmbr.pdf 私もフレキシブルタワーバーつけていますがSTIでは車両の剛性を考えて辰己さんがセッティングを出していますので、他のメーカーのパーツを混ぜない方がいいですよ。 http://a...

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• レガシイアウトバックBP９ですが 走行中段差乗り越えやカーブの時 コトコトと音がするようになりました。 走行１２００００km近くになり 足回りのリフレッシュを考えています。 作業をディーラーです...

  2011.12.12

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  ベストアンサー： 推測ですが、一番考えられるのは前後スタビのブッシュ、 リンク関係だと思います。 音がでると言う事は、その部分にガタが有ると言う事です。箇所も含めてディーラーに最初から点検してもらう方が、いいと思います。 ストラット、アブソーバあたりなら社外品もありですが、リフレッシュが目的なら純正が一番です。

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• スバルの水平対向エンジンの系列について教えてください。 メーカーは良く『新設計』とか『新世代』と云いますが，マイナーチェンジ，ビッグチェンジ？ 単なる排気量違い，車種向けバリエーション？ 等。

  2011.12.13

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  ベストアンサー： 現在スバルには3つの水平対向エンジンがあり、4気筒の主力EJ型、6気筒の上位EZ型、新型の4気筒FB型となります 結論から言えばこれら3つは全て専用設計となっています まずEJ型にはEJ20とEJ25があり、EJ20は先代インプレッサ、ターボはWRX STI、エクシーガGT、フォレスターXT EJ25はレガシィ、エクシーガ、ターボはレガシィGT、フォレスターSTIなどに搭載されています ...

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• 2011年式のBRレガシィのアウトバック乗りですが、ブレーキペダル操作時に金属的な異音がして気になってます。 ブレーキペダルを放し、ペダルが戻りきったときに、金属的な響きが発生します。薄い金属板...

  2011.12.3

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  ベストアンサー： 感覚てきに蝶番が甘い感じですよね？ BP/BLからそうなりました。 故障でなければ問題ないです。 デイーラーで点検とグリスUPを数回やってもらった事があります。

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• オススメの四駆があれば教えてください。

  2011.12.15

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  ベストアンサー： ＳＵＶならジムニーかエクストレイルですね。 ジムニーなら軽自動車で税金関係は安くすみます。走行性能も本格的で未舗装程度なら苦にしません。室内が狭いことと燃費以外は悪いところはないでしょう。 普通車ならエクストレイルですね。日本メーカーの同価格帯の車のなかで一番いい悪路走破性能をもち室内もまずまずの広さがあります。下取りもいいのでオススメです。 この上のランクならランドクルーザーやFJクルーザ...

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• レガシイ:ツーリングワゴンとB4とアウトバックで、 初期費用も込みで、一番維持しやすいのは何ですか？

  2011.11.26

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  ベストアンサー： 一番本体価格が安いのは、B4なので、 B4＞TW＞アウトバック の順になりますが、 自分の場合はTWの方が好きなのでそういった意味も含めれば、 TW>B4＞アウトバック となります。 また、自動車税、重量税は同じで、カタログ燃費も同じ（グレードによるがここでは全車最廉価グレードでの話）ですが、 実燃費はB4＝TW＞アウトバックとなると思いますので、 好みの問題を除けば、 B4>...

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• レガシーアウトバック（BP9）にレガシーツーリングワゴンの社外マフラー（STi,HKS etc・・・・）を取り付ける事は可能なのでしょうか？

  2011.11.26

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  ベストアンサー： 取り付けられない事は無いと言ったレベルです。 BG9/BH9のランカスターと同じ様にBL9のアウトバックも専用のメンバではなく、下駄+アッパーマウント等で車高UPさせていると思われます。 そのためマフラーハンガーの取り付け長が標準車高の物と異なっており、部品番号で見ると標準車高とアウトバックで部番が異なります。 取り付けるなら社外の強化吊りゴムで、数個(4個?)の穴が空いた高さ調整式のタイプ...

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• スバルのレガシーツーリングワゴンとアウトバック何が違うんですか？

  2011.12.4

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  ベストアンサー： アウトバックはツーリングワゴンをベースに車高を高くとりオフロードでの走行性能を高めた車です。 最近はシンプルなモデルも追加されましたがエクステリアもＳＵＶ的な専用のものが使われています。サスペンションなども専用にチューニングされているので河原程度なら問題なく走れる性能があります。 現行型にモデルチェンジしたさいは現行レガシィラインナップのなかで唯一６気筒エンジンを積んでいました。

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• ４WDでおすすめの車を教えてください 輸入車限定でお願いします 希望は幅１８５０以内 ４ドア ４人以上乗れること 大きいのは嫌です 小さすぎてもダメです よろしくお願いします

  2011.12.2

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  ベストアンサー： 輸入車限定ですか？ スバルという、実に硬派な、貧弱でないAWDに拘るメーカーがあるのに……。 中古でよければフリーランダー（初代）とかクラシックレンジローバーとかですが……まあ、状態がちょっとよくない可能性が高いですかね。……あれは4ドアじゃなくて5ドアになるのかな？ まあ、A4クワトロ/S4/RS4でしょう。縦置きエンジンを用いた、A3/S3とは異なる軟弱でない本格AWDを備えています。 そ

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