スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問 (解決済み) 137ページ

• レガシィアウトバックを、購入しようとおもってますが、諸費用、オプション含めて、最低グレードでど何万くらいになりますかね？ あと、レガシィアウトバックのスタッドレスタイヤとホイールも 一番安いので...

  2014.12.23

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  ベストアンサー： オプションを含めてという時点でどんなオプションを考えてるのかわかりませんので金額ははじけません。スバルのサイトで見積もできますのでそれで値引き無しでわかります。 一番安いのであればアジア製、ホイルは1万もしません。４本でも6万以下です。

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• 今年までにレガシィアウトバックを買います スバルにいってきいたら、最低グレードで、乗れるようにして、登録費用も含めて350万、そこから10万キャッシュバックされるので、実質340万で納車で きる...

  2014.12.22

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  ベストアンサー： お店に聞いてください。ここでどうかなる問題ではありません。

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• この３つのsuvではどれがいいですか？ スバル フォレスター、アウトバック トヨタ ハリアー(ガソリンorハイブリッド) いずれも現行型でお願いします。

  2014.12.12

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  ベストアンサー： フォレスターがいいと！

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• スバル、新型レガシィＢ４・アウトバックの競合車種を教えてください。

  2014.10.24

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  ベストアンサー： 新型レガシィは、欧州のDセグメントから、 ちょっと小さめのEセグメントまでカバーしていると思います。 レガシィB4 トヨタ・クラウン、カムリ レクサス・IS 日産・ティアナ、スカイライン ホンダ・アコード マツダ・アテンザ スズキ・キザシ アウトバック トヨタ・ハリヤー レクサス・NX ホンダ・CR-V マツダ・CX-５ 三菱・アウトランダー ・・・ってところでしょうか。 週末は、...

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• 中古で車を買おうと思ってる者です。次の中で運転も楽しめて且つ雪国でも安心して運転できる車はどれですか？もちろんスタッドレスとチェーンは別に買います 1、スバルアウトバック (2世代前 ) 2...

  2014.12.7

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  ベストアンサー： レガシィに乗ってます。 このリストですと、 レガシィ以外舗装を楽しめる車はありません。 リストに無いですが、スバルフォレスターですと、舗装も速い、雪道も速い車です。 フォレスター 雪 www.youtube.com/watch?v=5I1jQgt6K-w 舗装 www.youtube.com/watch?v=SxZthyyPO_o 運転を楽しめる。 まずそこだと、スポーツセダン、スポー...

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• 中古でレガシィ・アウトバックの購入を検討しているのですが、2011年11月に行われた一部改良がどのような内容なのかを知りたいです。 初年度登録2010年11月のレガシィ・アウトバックにするか？ or

  2014.12.10

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  ベストアンサー： スバルに詳しい人は後期型D型以降のFB２５エンジンを狙います。 理由は旧型エンジンEJ系では１０万キロ毎でタイミングベルト交換。 工賃込み１３～１４万円掛ります。 アイサイトもバージョン２ですが、進化しています。 http://clicccar.com/2012/05/08/148815/ http://autoc-one.jp/subaru/legacy_outback/report-10...

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• 新型アウトランダー（PHEVではない）と新型レガシィアウトバック、最近発表されたアテンザワゴン(ディーゼル4WD)の３車種では ①居住性 ②雪道での性能 ③乗り心地 どれが優れているでしょうか。 乗員

  2014.12.13

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  ベストアンサー： 居住性を考えれば、３台とも車幅が1800mmオーバーであり、 日本で使うには多少大きすぎるほどですので、 大人２人 幼児１人の乗員ならどれも問題ありません。 後部座席にチャイルドシートを設置することを考慮しても、 ３台とも十分な広さです。 次に、雪道での性能を考えてみます。 まず、本格的な雪道では、４WDであること、 そして最低地上高が高い方が有利です。 三菱のS-AWCとスバルのX-M...

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• スバル車はどんどん新しく出る車に、CVTを採用しています。今や、WRX STIとBRZくらいしかMTがありません。 CVTもそれなりに普及していると思いますが、世の中はATの多段化(例えばメルセ...

  2014.12.13

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  ベストアンサー： >どうしても体感的にダメでした。 わかりますね。実際に乗って体感したからのではなく、俺の場合はスズキワゴンRのポワンポワンハンドリングが生理的に受け付けないです。カー雑誌なんかの表記を見ると「軽快」とか書いてあるんですよね。 で、スバルはスバルで商売で車作って売ってるので、CVTがコスト面で割に合うという判断だと思います。CVT自体は別に悪いものではないです。ただ、あなたの言ってる...

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• 車に詳しい方、ぜひ教えてください！ 私は20代後半の主婦です。自分の車を買おうと思っていますが、どんな車がいいか全くわからずに悩んでいます。車を自分で買うのは初めてで、今までは中古 しか乗った...

  2014.12.13

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  ベストアンサー： シボレークルーズはコンパクトで乗りやすい車でした。 シボレーのバッジがついていますが、 車自体は、スズキ製で、初代スイフトがベースでした。 よって、現行スイフトが良いかもしれません。 間違いなく初代スイフトよりも進化しており、 コンパクトカーの中では最も走りが良いです。 ただ、内装の良さを求めるなら、 輸入車が良いかもしれません。 BMWの１シリーズでも、アウディのA1でも良いかもしれま...

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• 4代目レガシーのアウトバックと2代目フォレスターの運転席のシート高は、それぞれ何センチでしょうか。 下限にセットした状態です。 正確な数値が分からなければ、「・・・の方が2,3cm高い感じ」など、 座

  2014.12.4

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  ベストアンサー： 両方の車を運転したことがあります。 運転席に乗り込む際に感じた印象ですが、 フォレスターの方が最低でも3cm以上は高いです。 最低地上高は同じく20cmのはずなので シートの形状にでも違いがあるのだろうと思いました。

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