スバル レヴォーグ のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• スバル レヴォーグ sti に乗っているんですが パナソニックのナビが 走行中テレビ等を見ることが出来ません キャンセラーを付けようかと思っているんですが どこに行けば付けてくれますか？ ディ...

  2020.9.21

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  ベストアンサー： ネットやオートバックスでもパーツは売っていても取り付けはできませんという商品が多数あるようですね。ナビを取り付けする技術・知識があれば私の装着方法をお知らせします。あくまで同乗者がテレビの視聴、およびナビの操作ができるようにするためで、自己責任でお願いします。グーパーツやなびおくんで取り付け可能かもしれません。 エーモンの5極リレーを用意します。 ナビを外して「サイドブレーキ信号」のコード...

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• スバルに詳しい方ご教授お願い致します！ スバル車に興味がありますが、詳しくなく教えていただきたいのですが、皆さんがオススメするスバル車はどの車でしょうか？予算は中古車で100万円ぐらいで探してい...

  2020.9.20

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  ベストアンサー： 予算から考えると、 2013〜2015年あたりのインプレッサスポーツはいかがですか？ 街乗りで使うにはピッタリです。

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• 新型レヴォーグについて素朴な疑問です。 1800ccターボで177馬力でトルクが30キロとのことです。 BP型のレガシィの2000ccのMT車のエンジンは自然吸気で190馬力、トルク21キロくら...

  2020.9.18

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  ベストアンサー： 出力特性のグラフの確認していませんので発表されているカタログスペックからの推測です。 最大トルク300Nを1600～3600に渡って維持しています。 発進直後から250N以上のトルクを発揮し、実用域から高回転まで250Nのトルクを発揮していると思われます。 今時のターボ車らしくかなり小さなタービンを使用しているようです。 直噴と可変バルタイと小型ターボという組み合わせは出力特性を自在に...

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• レヴォーグGTHEX最低限のオプションのみでフルローンにしたら月何円ほど払うことになりますか？

  2020.9.22

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  ベストアンサー： オプションはゼロでも必要な装備は大抵あるのですが、マットとETCくらいは装着するとして、乗り出し410万円くらいでしょうか。 それをフルローンとして2回で支払うなら205万円/回です。 一般的な最大の最大の84回とすると、金利にもよりますが５万円ちょい/回くらいです。 ボーナス払いがあるか、残価設定するかなど条件により金額は変わります。

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• レガシィツーリングワゴン2000GT-DITに乗っていますが、新型レヴォーグ1800のパワーが177馬力ですが、 来年辺りに2400のレヴォーグかWR-S4が出そうですか？ どうしてもパワー不足...

  2020.9.19

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  ベストアンサー： 仰っている事で間違いないと思います。S4が2.4Lターボ（FA24エンジン：現在、北米仕様のアセントに搭載）を搭載して登場すると同時にレヴォーグにも横展開するでしょう。また、これは確かでは無いのですが1.8Lターボの売れ行きによっては2.0Lターボも追加しようか？という意見もメーカー内にはあるようです。 現在、FA20ターボに乗られてるんでしたら、間違いなくパワー不足ですね。CB18はFB...

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• レヴォーグを下取り出してプジョー208が欲しいです。 外車は故障が多くて車検が高いと聞きますが、実際はどうなんですか？

  2020.9.20

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  ベストアンサー： どちらかと言うと少し故障は、多いです。 原因は、部品の精度です。 でもそんなには、差は、ありません。 違うのは、壊れた時の修理代が2倍は、します。 車検は、３０万ぐらいです。 部品が持たないために早めに交換します。 それを踏まえて購入してください。 (^^)/

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• 新型レヴォーグはＤ型のビッグマイナーチェンジでハンズオフ全車速対応になりそうですかね？

  2020.9.13

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  ベストアンサー： D型でなるかどうかは分かりませんが、いずれはなります。 スバルには高速道路での運転は「愉しさ」に繋がるという思想があります。

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• A型レヴォーグ 2014年 3.9万キロ 2.0GT 175万 B型レヴォーグ 2015年 6.8万キロ 1.6GT_S 155万 どちらも同じような装備です。 B型にはサンルーフあります。 ど...

  2020.9.16

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  ベストアンサー： 長距離移動が多いなら断然2.0GT、市街地走行が多いなら1.6GT-Sの方です。2.0GTの方が走行距離が少ないのも良いですね。 尚、余談ですが2.0GTのショックアブソーバーはビルシュタインでは無くて、カヤバなので、高速道路を走る機会が多い場合にはブリッツやHKSやティンなどの車高調の導入をお勧めします。 ちなみに1.6GT-Sはビルシュタインです。

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• 新型レヴォーグは、ステーションワゴンですか？

  2020.9.16

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  ベストアンサー： そうですし、ツーリングワゴンとも呼ばれます。 インプレッサ スポーツの上位機種であり、以前に爆発的人気だったレガシィ ツーリングワゴンが北米をメイン市場として大きくなり過ぎたために、日本向けのサイズの車種として導入されたのが先代のレヴォーグです。

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• スバルレヴォーグとスバルレガシィB4どちらの方が良いですか？ 乗り心地と走行性能や用途で教えてください。 個人的な意見で構わないです。

  2020.9.14

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  ベストアンサー： 乗り心地、居住性で選ぶんでしたらレガシィがいいですよ。 走行性能、スポーツ性能で選ぶならレヴォーグですね。レヴォーグとレガシィは結構方向性が違います。 レガシィの2.5Lよりもレヴォーグの1.6Lターボに方が速いです。2.0Lターボは同じですね。先代レガシィには2.5Lターボもあります。よりスポーティーなのはレヴォーグですが乗り心地もスポーティーで固めの足回りとなります。車内も狭いです。 レ

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