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スバル レオーネ のみんなの質問 (18ページ)
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2016.6.8
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ベストアンサー： 現状はレオーネがインプレッサに車名変更したようなもの、だと思うのですがいかがでしょう。 もっと小さいサイズのものがほしいという意味ですか？それだと厳しいと思います。できるだけ絞り込むことに血道をあげてきたわけで、軽自動車でさえも切るところに、新しいカテゴリに入っていくことを求めるのは今のスバルには厳しいと思います。
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スバルの乗用車で、最も耐久性が高い車種はどれでしょうか?レガシィ・レオーネ・アルシオーネ・インプレッサ・フォレスター・ＸＶ・エクシーガ等。
2016.6.4
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ベストアンサー： ノンターボのインプレッサＧＨかと。 ボディ補強も高くサイズも大きくないですし、安全性でトップクラスですから。 ただ、電子系を満載している車種なのでその辺はやや弱めですかね。
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【サッシュレス4ドア車】 輸入車では増えてきてますが、ぜひ国産車でも復活してほしいですか?
2016.5.28
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ベストアンサー： かつてはスバルがレオーネ、レガシィ、インプレッサなどほとんどをサッシュレスで作っていました。 デザイン的にはともかく、スバルのような走りのイメージの強い車には剛性面で決して好評ではなく、トヨタ傘下に入ったあたりからやめてしまいました。 すでに出ている音の問題も含め、弱点が多すぎるように思います。
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2016.5.23
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ベストアンサー： 最初に乗用車でエアサス採用したのは、スバルレオーネじゃなかったかな？
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【自動車D-75】 次のスバルが販売していた自動車で乗りたい車を教えて下さい。選んだ理由も回答お願いします。 ・ヴィヴィオ ・ヴィヴィオビストロ ・ヴィヴィオTトップ ・レックス ・レ ックス...
2016.5.18
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ベストアンサー： R1 独立懸架式サスペンションで足回りは軽の中でもしっかりしていた。スーパーチャージャーモデルがありパワフルだった。アルミペダル、本革シフトノブなど軽自動車なのに高級感があった。
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歴代の日本車で「世界初」若しくは「世界一」を達成したクルマを教えて下さい！ 或いは「斬新」とか「革命的」でも構いません。 自慢できるようなクルマを知りたいのです。 っていうか自慢したい。
2016.4.30
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ベストアンサー： ①トヨタ2000GT 78時間1万マイルスピードトライアルで３つの世界新記録達成 ②スバル レガシィＲＳ 10万キロ世界速度記録達成 ③マツダ コスモスポーツ 世界初の量産車用ロータリーエンジン開発 ④スバル レオーネ 世界初の乗用車４ＷＤ開発 ⑤トヨタ カローラ 世界最量販車 自分の知るところはそんなもんです。
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車に詳しい方教えてください！ なんていう車かわかりません。 個人的になスバルのレオーネかと思ったのですが、左ハンドルなので違うのかなと思いました。 わかる人いたら教えてください。
2016.4.2
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ベストアンサー： 輸出専用車でレオーネのピックアップがありましたので、それでしょう。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88 以下のような車もあったそうです。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3...
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写真のような車を探しています！ 車種名年式など知っていれば教えていただけないでしょうか？
2016.3.9
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ベストアンサー： スバル レオーネのセダンかな？
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日本ではスバル＝マイナーなイメージで、大衆向けの車のメーカーに名前が出てきませんが、海外で定評があり、質としても日本らしいしっかりした物を作っているのはスバルですよね？ 最近の車に搭載されている...
2016.3.9
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ベストアンサー： マイナーだったのはレオーネの時代であり、レガシーからは垢抜けてメジャーになったと思います。骨太で贅肉のない作り、機能美はレオーネ時代も今も変わりませんね。
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ドイツ車は高速で安定してるとか日本車とは全然違う乗り味みたいな評判聞きます。 ベンツの2.0LやBMWの1.6Lあたりと比べて 同じ排気量の日本車とでそんなに差があるものでしょうか？
2016.1.18
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