バブル時に１０５万円だったレオーネのプラットフォームを チョチョットいじって３００万円４００万円のスバルの車で 貴方はボーナス捨てますか？

Question

３０年前のバブル絶頂期に

１０５万円から１２０万円のレオーネ流用して

この不況下で、３００万円４００万円って、どのくらいの車に仕上がって

どの位かっこよくなってますか？

プラスティック部品のデザイン変えたり

鉄板のデザイン変えたり

ホイルのデザイン変えたり

シートの布変えたり

エンジンにターボ付けたり

ミッションが一速増えたり

３倍４倍の価格になるだけの物ですか？

純金の部品使ってるわけでも、プラチナの部品使ってるわけでも

ダイヤのエンブレムが付いているわけでもないのに。

大きいだけで、車格が無い車ばっかりで、プラモデルが走っている様な

安っぽい薄っぺらい子供騙しのなんちゃってエアロパーツでドレスダウン。

あのバブル時で、あれだけ物が高かった時代で１０５万円からの４ドアセダン。

一皿５０００円からのイタリアン 都心の月極め駐車場は５～２０万円

待ち合わせのカフェラミルでお茶して３０００円

白金でロングアイランドアイスティー３０００円

歌舞伎町の時間貸し駐車場４５００から

高卒ですぐにプレリュードXX２５０万円

しかし、この１００均牛丼時代に、３００万円４００万円てなんで？

補足

スバルインフレ インフレスバル YASOOインフレ インフレYASOO あなたのスバル車はこれですよ！！ YASOOレオーネ レオーネYASOO NO MORE SUBARU NO MORE YASOO NO MORE SUBARU NO MORE YASOO

Answer 1

１００均牛丼ってどこにあるの？教えて。

Answer 2

バブル期のクラウンが160万～で、今のクラウンアスリートが～610万円だよ。

吉永社長の『なるほど』お願いします

Answer 3

だから見る目を持つ最近の若者は買わなくなった

デミオと同じ広さのCX3が300万円で売れると言う奇怪現象も有る