スバル レオーネ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
2,616
0

スバル・XVユーザーの方、XV について教えて下さい 。実際の燃費、その他利点欠点について教えて下さい。

現在3代目スイフトRS 4WDグレードに乗っていますが、燃費は高速19-20、一般道14-15といったところでしょうか?
買い替えを検討していますが候補はエスクード1.4ターボとスバル・XV2.0です。
ガソリン価格高騰の昨今、両者ともスイフトよりは燃費は悪いのでしょうが。
昔、スバル車は、レオーネの4WDグレードを所有していたことがあります(マイアという、お買い得グレードでした)。10年弱乗りましたが、故障も少なくいい車でしたが、只、燃費はかなり悪かった印象がありましたので。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

新型インプレッサとひとつ前のXVがうちにありますが、平均燃費はどちらもリッター9km前後です。

質問者からのお礼コメント

2018.7.18 18:09

皆さん有難うございます
四駆性能は信頼できるが燃費は悪い
昔からスバル車は変わらないのですね。

その他の回答 (3件)

  • 新型XV2.0i-s乗ってます。
    郊外通勤毎日50km乗ってますが燃費17.1~17.5km/Lです。

  • 4年前のスバルXVハイブリッドに乗ってます。
    カタログでは、20km/Lですが、実際には、
    街乗り(3~5km乗り降り)の繰り返しなら、7km~8km程度
    高速を使った遠乗り(300~500km程度)で、12~13km程度です。
    いずれも二人乗車で、無理無く普通にアクセルワークした時の数値です。

    給油後、直ぐに自動車専用道路に乗り徹底的に燃費向上に務め
    ある程度の遠乗りをした時は、20km/Lの数字を見たこともあります。

    スバルはセンターデフのあるAWDですから、燃費に期待して購入する人は
    居ないと思いますが、雪道や悪路での性能はピカイチです。
    雪道で動けなくなるという不安は一切感じた事がありません。

    燃費の良いAWDが欲しいのであれば、やっぱり プリウス等の
    センターデフの無いモーター式が良いと思います。

  • XVハイブリットからの乗り換えです。正直まだ試乗状態ですが
    簡単に言いますね。

    車体は剛性アップしてると思います。
    ステアリングは割りと重めですが狙ったラインで走ります。
    サスペンション堅いですが不快な堅さではないような気がします。
    MTモードが6速から5速(1.6)ですが2速の守備範囲が広いのか
    三島から箱根峠まで2速でアクセルオンオフで走れました。
    燃費は街乗りで10.5位かな?
    高速ならもう少し伸びそうです。
    過信は禁物ですがアイサイトのエコクルーズは快適です。
    流れている渋滞でも車間距離取りながらスムーズに走れます。
    こんな感じかな?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル レオーネ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル レオーネのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離