スバル レオーネ のみんなの質問
ロビンソン・クルーソーさん
2021.10.23 20:22
ss_********さん
2021.10.25 13:39
レオーネは当時からあまり見かけませんでしたし、売れていた記憶はありません。
当のスバル社内でも、新型レオーネのエンジンを見て「なんじゃこりゃ?」と疑問符が多く「レオーネに頼っていたらこの会社は大変なことになる」と、当時の田島社長に社員数名が直談判し、「EJ20型エンジン」と「レガシィ」の開発にGoサインが出されます。
レオーネは一応世界ラリーのサファリなんかにも参戦してましたが、「1.8Lエンジンでたった104馬力(笑)。ライバル連中に思い切りバカにされた」と、帰国してホンダのエンジンを参考に必死に勉強した。と、当時の関係者が語ってました。
レオーネはサファリも参戦・完走していますが、「そもそも壊れる速度まで出なかった(笑)」と、当時メカを担当していたキットサービスの方が語ってました。
質問者からのお礼コメント
2021.10.30 17:14
そうなのですか…。
ohv********さん
2021.10.24 00:04
何と比較して、、、
って話になると思いますが
当時としてはよく売れた方だと思いますよ
そもそもトヨタや日産のようにビッグなメーカーでも無いスバルがあそこまで支持された理由は4WDにあると思います
今のようにAWDが当たり前の時代ではなく
三菱ジープやトヨタランドクルーザー、スズキジムニーなどクロカン4駆しか無かった時代に乗用車に4WDを設定したメーカーですから変態ですよね
しかし、残念ながら当時はスバル社はフルタイム4WDを否定していましたから複雑です、アウディクワトロのフルタイム4WDに大きく影響を受けてその後AWD化を果たしましたが当時はパートタイム4WDを推奨していましたからね
レオーネ4WDは当時、USスキーチームのオフィシャルサプライヤーになっていましたから大したものだと思います。
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