スバル レオーネ のみんなの質問 (解決済み) 9ページ
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スバリストにおすすめしたいスバル車といえば、何やねん？ レオーネRXやアルシオーネSVXに乗っている強者もいますか？
2020.3.31
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ベストアンサー： 今見ると、地味にかっこよく見える「スバルレオーネ１．８RX」です。 WRXのご先祖様ですね。
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2020.3.29
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ベストアンサー： 初代レガシィ以降、だんだんと人気が出てきたように思います。 それ以前のスバルは、不人気筆頭くらいでした。 でも、そんな不人気車のスバル・レオーネ（フルタイム４WDターボ）に乗っていたけど、ホンダに乗り換えた直後にレガシィ出すんだもの・・・（＾＾；
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車のCMキャラクターを務めている方ってその車種に乗っていますか？
2019.12.29
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ベストアンサー： 岩崎宏美がスバルのCMに出てた頃は、スバルからプレゼントされたレオーネに乗ってたってこの前「おぎやはぎの愛車遍歴」で言ってましたね。
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初代アウディクアトロくらいでフルタイム4WDが出る前の、スバルレオーネの頃の切り替え式4WDの名前はパートタイム4WDでしょうか。
2019.11.29
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ベストアンサー： そうですパートタイム4WDです。 ちなみに国産でセンターデフ有りのフルタイム4WDはMAZDAファミリアが最初です。
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今度免許を取って初めて車選びをするものです。 初愛車の車種の候補としては、カッコよくキメてガゼール。 でもちょっと軟派なイメージをされてしまうかもしれないので、質実剛健にレオーネかカリーナサーフ。 で
2019.8.11
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ベストアンサー： デボネアＡＭＧしかない。
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2019.7.6
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ベストアンサー： 無茶苦茶な意見もあるけど、ちょっと難しい話。 窓枠の有無だけの質問だけど、窓枠の無い車は、大きく３種類に分けられます。 他の質問者さんが言っている「ハードトップ」というタイプの車。 元々、ハードトップというのはオープンカーのソフトトップ（幌の事）に対応した言葉で、プラスチックや金属性の取外しができた硬い屋根を指していました。 私が知る限りでは、1960年代の末期にＢピラーをなくした車が...
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2019.5.5
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ベストアンサー： トヨタ・マークⅡのワゴンかなぁ。 ４ＷＤだと、スバル・レオーネツーリングワゴンかな。
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2019.2.17
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ベストアンサー： スパイクタイヤ＋４ＷＤは、かつて雪道では無敵でした。 しかし、乾燥路にスパイクでは盛大なロードノイズをかき鳴らすのには閉口しました。 当然、スタッドレスのようにシーズン中履きっぱなしというわけにはいかず、降雪時やスキーなど、特別な日に履くものでした。 若いころは苦にならなかったタイヤ交換も、タイヤ幅の拡大やホイールの大径化に伴う重量増、４穴から５穴とナット本数の増加などにより、一大イベントと...
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ドイツ車は高速で安定してるとか日本車とは全然違う乗り味みたいな評判聞きます。 ベンツの2.0LやBMWの1.6Lあたりと比べて 同じ排気量の日本車とでそんなに差があるものでしょうか？
2016.1.18
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