スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (187ページ)

• 平成21年式、レガシィワゴン(BR9)GT-Sパケ(6MT)に乗っています。恥ずかしながら、中古で買い、まだ1回も洗車していません。する暇がないので…(汗)。 友人に「ブリスneo」を頂いて施工...

  2014.10.18

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  ベストアンサー： ＞中古で買い、まだ1回も洗車していません。 する暇がないので ピカピカレインにしても、ブリスneoにしても ポリマーにしても、施工後の管理維持が重要なので 洗車が行えない、暇が無いのなら 施工しないほうが良いと思う・・ ３分から５分で終了する、自動洗車機の コーティング系のメニューで、洗車をしたほうが 僅かな時間で済むと思うので、そっちのが良いと思う。

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• VTECとターボの違い RX-8からの乗り換えでVTECかターボの中古車を探しています。 候補としては、以下の通りで、MTです。 アコードSIR-T/EURO-R、トルネオSIR-T/EUR...

  2015.1.22

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  ベストアンサー： Vtec いいですよね。 Vtecといえば、シビック TypeRを いつも 想像してしまいます(笑) ターボはターボでも、シングルタービンからツインタービンそのなかでも、シーケンシャルタービンなど に分かれます。 シーケンシャルタービンなのは、FDのRX7ですね。 ツインタービンであれば、GTRになると 思いますけど。 ただ、シングルで忘れてはいけない、S13のCA18エンジンの...

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• H12年ハイラックスサーフ185系とH18年クルーガーではどちらを買うべきでしょうか… 今年の春から社会人になる24歳です． 就職が愛知であるため，以下の車両の購入を検討しています． ハイラッ...

  2015.1.17

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  ベストアンサー： サーフのほうが好きですが、クルーガーに一票です。 ディーゼルなら話はかわりますが。 サーフは安いことも逆に不安です。 年式も新しく、後部座席の広さを気にするのなら、 クルーガーではないですか？ しかもナビ付き、車検付きですよね。 3.0なら上級モデルですし。 （サーフもSSR-Gなら上級モデルですね） 新社会人であれば、サーフは維持費も かかるでしょう。燃費、タイヤや、低年式からくる メン...

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• 中古車の購入を検討しています。 現在フーガの350GT(280ps)に乗っています。そろそろ乗り換えを検討しています。 次はステーションワゴンに乗りたいと思っていまして、予算は250万くらいです 。

  2015.1.18

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  ベストアンサー： でも「瞬間値」が幾ら上でも 持続可能でなければ、 全く無意味でしょ。 C200がベスト。 トルク30kgを広範囲で出力。 計算上、 1200回転で51馬力、 2000回転で84馬力の筈だから 通勤クルマとして 全く申し分ないですよ。 最小回転半径も僅か5.1mですし。 但し、 自分ならC200かC250にします。

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• レガシィツーリングワゴン 2.5iLパッケージを友人に委託し購入しました。 ネットでこの型の中古車を見ていると殆どがエンジンがプッシュスタート式だったので、これもそうかと思っていたのですが、プッ...

  2014.10.16

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  ベストアンサー： プッシュスタートのみなら可能。 工賃込みで５～8万くらいじゃないかな？持ち込みは…？ ただしロック・アンロックは別です。

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• 平成21年式レガシィワゴン(BR9)2.5GT-Sパッケージを最近購入し、車検が11月にあります(購入代金に整備、車検費用は入っていて、支払い済み)。 前回こちらで質問させて頂きましたが、イカリ...

  2014.10.22

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  ベストアンサー： ３センチも車高短に改造すれば、まともに機能を果たさないレガシーの足回りをドレスアップの車高短に改造するのに、高価なピルシュタインを付けてもお金の無駄ですから、走行性能や乗り心地はお構い無しで、見てくれだけのために車高短にするための、普通の車高短キットをお勧めします。 車検以前に、タイヤがはみ出した違法改造車で走り回るのは犯罪っだてことも、御存知無いのですか？

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• 近々車の購入を考えているのですが、 エクシーガとレガシィツーリングワゴンで選択を迷っています。 エクシーガなら新車or中古車、レガシィなら中古車になると思いますが、 選択のポイント ・ゴルフに...

  2015.1.15

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  ベストアンサー： 大は小を兼ねます。今時独身でもミニバン乗ってる人は沢山います。だからとは言いませんが、人を乗せる以外にも案外メリットありますよ。ホームセンターで大型商品、家電屋で大型家電等、運べる利点があります。また私は新潟中越地震で被災したのですが、当初頼りは車で、広いと足を伸ばして休めます。まぁ色々考えるとこう言う意見になるのですが、考え過ぎるとキリがないので、経済性等もありますから… 私個人としてはレ...

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• レガシィワゴン BPターボspecBですが、二本出しマフラーですが、BH型の様に、ボクサーサウンドを聴こうと思ったら、ワンオフで不等長エキマニを作り、取り付け工賃込みで、およそいくら位費用が 必...

  2015.1.18

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  ベストアンサー： BP/BLレガシィになって、ボクサーサウンドが消えたときに、 すぐにボクサーサウンドを復活させるボクサーエキマニが 発売されました。 スバル車のチューン専門店サイバーR（CyberR)の 「BOXER EX / マニホールド」98,000円です。 http://www.cyber-sport.co.jp/products/legacy/boxer-manifold/ 「低回転域は純正並に...

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• レヴォーグについて質問です。当方レガシィツーリングワゴン2.5L(2009年 BR9)に乗っており、先日レヴォーグに試乗してまいりました。時代を感じる車でした。が、、、カタログの情報ではレガシィ の方

  2015.1.19

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  ベストアンサー： 2.5LNAエンジンと1.6Lターボエンジンの差です NAは単純にアクセル踏み始めからトルクがでます ターボは排気ガスを利用して吸気の過給をするため、過給圧があがるまでタイムラグがあり応答遅れがあります 人間は操作に対する応答性と変化で加速感を感じます つまり、アクセルを踏んでから加速が始まるまでの応答及び、加速前と加速後の変化代で加速感を感じます 大排気量の方が、アクセルの応答性のよい過渡...

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• レガシィツーリングワゴンは昔アメリカで当時のワゴン最速記録を出したんですか？もう記録は破られてますか？

  2015.1.6

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  ベストアンサー： superyellow124さんへ レガシィツーリングワゴンが持つ世界速度記録について簡単に纏めてみました。 ＦＩＡ、ＡＣＣＵＳ公認記録（ステーションワゴン多量生産車無改造部門）で、 ２代目となるBG型のツーリングワゴンＧＴ（デビュー前）が1993年9月9日に米国ユタ州のボンネビルスピードウェイで、 1kmの区間平均速度249.981Km/h の世界速度記録を樹立。 ３代目となるBH型...

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