スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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インプレッサスポーツワゴンとレガシィツーリングワゴン(現行型の一つ前のモデル)での取り回しに差について、今この2台で悩んでいます、
インプのほうがいいかなぁと思うのですが燃費が相当悪

そうです1.5Rは街乗り10もいかない(7キロくらい)
そうです。だったら燃費の良いレガシィの2.0iがAWDだしいいなぁと思うのですが一点、取り回しの面が心配です。
実際5ナンバーと3ナンバーのちがいがありますし。最小回転半径もレガシィのほうが大きいです。
そこでわかる方が居ましたらこの2台の取り回しはどれくらいの差があるのか教えて下さい!
分かりづらい質問ですいません>_<

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費はどちらも変わらないと思います。
上手くいって街乗り10km/l前後でしょう。

乗った心地も大きさの差はあまり感じません。
サイズいっぱいいっぱいの5ナンバーと、40mm程横幅の出た3ナンバーの差、だけです。
小回りも、0.1~0.3の差だと思いますので、日常体感できる差では無いと思います。
取り回しの差のご心配は要らないかと…

と、いうことで、レガシィがいいですかねぇ~。

ご参考までに。

その他の回答 (3件)

  • 取り回しの違いを車庫入れで表現するならば、少し狭い駐車場にて、インプレッサなら1回で入るところを、レガシィは一度切り替えさなくてはならない。と書いたら想像つくかと思います。インプレッサではありませんが、同車格の車から先代レガシィB4に乗り換えて、不満があったとしたら、その点ぐらいです。今は先代のレガシィーツーリングワゴンに乗り換え、B4に比べて全長が長いのですが、さすがにB4に8年も乗っていたら慣れたようで、全く気になりませんので、慣れてしまえば問題はないかと思います。
    ただ、自宅周辺の道路が狭いと少し気を使うと思います。

  • 燃費は両者で差はないでしょう。

    1.5Lのインプレッサは極悪な燃費ですので。

    取り回しはレガシィの方がハンドルの切れ角が大きいので、回頭性は上です。

    幅も大差ないですが、前後方向だけ20cm程長いので、差があると言えばありますが、慣れの問題で片付ける事ができます。

    1.5RというとGD/GGかと思いますが、基本設計が古いので、レガシィを選んだ方が無難です。

  • この世代だと3ナンバーと言っても、5ナンバーより少し大きいだけです。
    幅は大差ないですが、長さの違いが大きいです。
    インプレッサは、コンパクトカーより少し大きいくらいの感覚で乗れますが、
    レガシィはインプレッサの後ろが数十センチ飛び出している感じです。
    狭い場所で転回する時などは差が出るでしょう。
    とはいえ、ミニバンと比べれば特に長いわけではないので、
    周囲でミニバンが苦労なく使われているなら、レガシィでも問題ないかと思います。
    価格がそれほど違わなければ、レガシィですね。

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