スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (解決済み) 104ページ

• WRXSTIのフロントマットって レガシィツーリングワゴンbp5のマットに装着可能ですか？

  2016.8.29

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  ベストアンサー： 形状も違うけど無理やりならね

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• レガシィBH5のブースト0.5病について質問です レガシィツーリングワゴンGT-B Etune2に乗っています 納車して2週間ほど経った頃からブースト0.5病にかかりました 以前からこういうこ...

  2016.8.27

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  ベストアンサー： 納車したのは購入した販売店で、貴方は納車「された」側ですよ。 例えば「イタズラした」と「イタズラされた」で比較した場合に、加害は「した」側ですよね？ 同じ事ですから、貴方が売った車両なら構いませんが、買ったなら納車した訳ではありません。 0.5病は、正しくはフェイルセーフに入った状態。 つまりECUがエンジンの状態を異常と判断し、最低限若しくは制限を掛けてとりあえず走行可能若しくは最低限...

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• 現在レガシィツーリングワゴンBR9 2.5i に乗っています。お金がなくDITを選ばなかったのですが、DITはスペックではs402を上回ると聞いてDITに興味が出てきました。 。自分のBRはター...

  2016.9.3

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  ベストアンサー： 以前、レガシィB4に乗っていました。 BL世代ですけど、NAとGTターボ(AT車)に乗っていました。 正直、NAとターボは、比べ物になりませんよ。 茂木ツインリンクでも、何度か走りましたけど、NAじゃ、離されるし、立ち上がりも全く・・・です。 その辺ターボですと、立ち上がりも鋭いし、他の車(シルビアなど)とほぼ互角な立ち上がりと加速でした。(改造は、マフラー、車高調など。) その後、セル...

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• レガシィツーリングワゴンにプレミアムレッド01Wで全塗装したいと思っています。 だいたいいくらくらいかかりますか？

  2016.8.25

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  ベストアンサー： 自分で缶スプレーで塗れば、２万円位。

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• VW フォルクスワーゲン 維持費について 2013年式 レガシィツーリングワゴン 2.0DITに乗っている者です。 この度、VW パサートヴァリアント ハイラインの新車購入を検討しています。 ...

  2016.8.30

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  ベストアンサー： 5年保証付きでしょうから、２回目の車検までメンテフリーで、 自損事故以外お金が掛かりません。 車検に掛かる費用だけです。これも国産と同じです。 それ以降は何かトラブルが発生したら修理になると思いますが、 よほどのハズレに当たらない限り故障はないと思いますよ。 まずは試乗してみてディーラーで話を聞きましょう。

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• 2002年式レガシィツーリングワゴンGT-B E-tune 修復歴なし9.5万キロ 全部込みで43万 この車は有りですか？ターボなんで故障とか心配なところもありますが…

  2016.8.29

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  ベストアンサー： レガシィですが、１０万キロを境にガタッときます。 他メーカーに比較してですが。 メンテナンスさえしっかりしてあれば、大丈夫かと。。。 実物をみてエンジンをかけてみないとわかりませんが、 値段よりそのもの自体の状態で判断されてはどうでしょうか。

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• レガシィツーリングワゴン(BP5 D型) 2.0R MTのエンジン交換について 乗り始めて10年、通勤やドライブに毎日乗ってます。 10万キロ超えてタイミングベルトも交換し、現在15万キロになり...

  2016.8.11

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  ベストアンサー： バルブシールの交換が効果があ期待出来ますが、ボクシーエンジンはエンジンを降ろして、ヘッドを降ろしますよね。費用対効果がどうかと？ 添加剤を試してみるとか？

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• 車のエアコンについてです。 こんばんは。七月の終わりまでガンガンに 効いていた車のエアコンなのですが、 八月に入った途端全く効かなくなってしまいました。 一番低い温度設定にしてもぬるい風が来る...

  2016.8.21

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  ベストアンサー： オートエアコンの場合は暖房と冷房をミックスするフラップが付いており、アクチェィターモーターがあり、モーターのギヤ(プラスチック製)が欠けると仰しゃる状態になる可能性が有ります。 この場合は、耳を澄ますと作動音が連続してる筈。 ま、スバルに持って行こう（＾ω＾）

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• エアコンON時のノッキング、エンジンチェックランプ点灯 レガシィワゴン １４年式BH 13万㌔です。 今日エアコンONで走り出してしばらくしてエンジンチェックランプが点灯しているのに気が付きま...

  2016.8.14

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  ベストアンサー： オルタネーター(発電機)の故障だと思われます。 電気負荷が掛かると発電機がフルで発電します。 ダメになったオルタネーターから出るノイズをエンジンのセンサー(カム角センサー)が拾ってしまい、エンジンの制御がうまくいかなくなってしまいエンジン不調になってると思われます。 なのでエアコンやライトをつけるなどオルタネーターのフル発電時だけ調子が悪いのではないでしょうか。 バッテリーランプが点灯してい...

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• BPレガシィツーリングワゴンについて 2.0NA 2.0GT 2.5NA それぞれのエンジンでの特徴や長短所を教えてください。 主な用途としては平地での待ち乗り通勤がメインで、月1程度で高速道...

  2016.7.30

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  ベストアンサー： ターボだったらMTを。ATならターボを選んでも意味がないので、NAで充分。ターボからNAに乗り換えて思ったのですが、同じ重さのものを同じような速度感で走らせようとすると、むしろターボのほうが燃費いいです。BHのターボMTで山道クルーズして11キロ走りましたが（ほぼ12に近い）、BPのNA・ATではかなり気を使ってマイルドに走っても。9を割ります（ともにハイオクで）。 ・町のりがメインなら（メ...

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