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グレード情報レガシィB4

ユーザーレビュー458件レガシィB4

レガシィB4

  • 運転が楽しい
  • デザインがかわいい
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.0
燃費:
3.1
デザイン:
4.4
積載性:
3.6
価格:
3.7

所有者データレガシィB4

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RSK_4WD(MT)
    2. RSK4WD(MT)
    3. RSK_4WD(MT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.1%
    女性
    4.4%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.0%
    2. 近畿地方 13.0%
    3. 東海地方 11.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レガシィB4

平均値を表示しています。

レガシィB4

レガシィB4の中古車平均本体価格

96.4万円

平均走行距離107,135km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値レガシィB4

走行距離別リセール価値の推移

レガシィB4
グレード:
RSK_4WD(MT)

5年後の売却予想価格

新車価格

264.3万円

売却予想価格

17.3万円

新車価格の 7%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 26万円 22万円

17万円

新車価格の
7%

13万円

新車価格の
5%

1万km 25万円 19万円 13万円 7万円
2万km 24万円 14万円 5万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて レガシィB4

2000年5月

■2001年1月
98年10月に発売されたレガシィ・セダンの3代目。レガシィといえばステーションワゴンのイメージが強いが、それに負けないよう個性的に造られている。
新たに付け加えられたサブネームの「B4」はスバル自慢の水平対向(BOXER)エンジンの「B」と4WDをあらわす「4」の組み合わせであり、高性能4WDスポーツであることを主張している。
実際、ワゴンに比べて高いボディ剛性と低い重心を確保できるセダン形式のおかげ
で走りの性能は圧倒的にワゴンを凌いでいる。なにせ有名なスバルのWRC(世界ラ
リー選手権)への本格的な参戦は、B4の2世代前のモデルの、レガシィセダン2.0RSによってなされているくらいなのだ。
B4の一番のセールスポイントは、あのポルシェがチューニングしたともウワサされるサスペンションで、地面をしなやか、かつ確実に捉えてくれる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。