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スバル レガシィB4 1999年5月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

スバル レガシィB4 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4605×1695×1410mm〜
4630×1695×1410mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1994cc

外装・内装

概要

■1999年5月
98年10月に発売されたレガシィ・セダンの3代目。レガシィと言えばステーショ
ンワゴンのイメージが強いが、それに負けないよう個性的に造られている。
新たに付け加えられたサブネームの「B4」はスバル自慢の水平対向(BOXER)エンジンの「B」と4WDをあらわす「4」の組み合わせであり、
高性能4WDスポーツであることを主張している。
実際、ワゴンに比べて高いボディ剛性と低い重心を確保できるセダン形式のおかげ
で走りの性能は圧倒的にワゴンを凌いでいる。なにせ有名なスバルのWRC(世界ラ
リー選手権)への本格的な参戦は、B4の2世代前のモデルの、レガシィセダン2.0RSによってなされているくらいなのだ。
B4の一番のセールスポイントはあのポルシェがチューニングしたともウワサされ
るサスペンションで、地面をしなやくかつ確実に捉えてくれる。
搭載されるエンジンは280馬力の2000ccターボ(ATは265馬力)と155馬力の2000ccノンターボ。どちらのグレードにもATの設定があるが、
RSKにはマニュアル的操作も可能なスバル初のスポーツシフトが採用されている。
2000年5月にはマイナーチェンジが行われた。外観などほとんど変更はないが、RSKにはアルミボンネットが採用された。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 レガシィB4 1999年5月一部改良

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