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スバル レガシィツーリングワゴン 2014年4月〜モデルのカタログ情報ページ

スバル レガシィツーリングワゴン 2014年4月〜モデルのカタログ画像

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

国内において商用車のイメージを払拭し、ステーションワゴンブームを生み出した初代スバル レガシィツーリングワゴンの登場は1989年のこと。以来、ステーションワゴンの代名詞として日本国内で高い人気を誇ってきたレガシィツーリングワゴンは、スバルの特徴である水平対向BOXERエンジンとAWDの組み合わせを中心にラインアップ。悪路も余裕で走り抜ける高い走破性と、ステーションワゴンとしての機能性を両立させてきた。しかし、2014年の6代目へのモデルチェンジで、ワゴンモデルはクロスオーバーの「レガシィアウトバック」のみとなり、レガシィツーリングワゴンとしてのラインアップは途切れることとなった。(2016.3)

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スバル レガシィツーリングワゴン 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.5 i Bスポーツ 4WD 259.2 4WD レギュラー車 5 2498 14.4
2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 270.0 4WD レギュラー車 5 2498 14.4
2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 286.2 4WD レギュラー車 5 2498 14.4
2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 307.8 4WD レギュラー車 5 2498 12.4
2.0 GT DIT 4WD 364.0 4WD ハイオク車 5 1998 12.4
2.0 GT DIT アイサイト 4WD 374.8 4WD ハイオク車 5 1998 12.4
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

スバル レガシィツーリングワゴン 口コミ

4.2
  • スバル レガシィツーリングワゴン グレード:2.0GT Spec.B 2007年式

    投稿日:2018年10月16日 投稿者:うららかでござる さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    最近不祥事の多いスバルですが、今では貴重な6MTのステーションワゴンなので大事に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
  • スバル レガシィツーリングワゴン グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式

    投稿日:2018年10月12日 投稿者:Emion8800 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    造り手が人間である以上、モノにイメージが投影され個性となり現れる。 他社とは違った変わり者の個性。 こいつが好きだといえるから「愛車」なのだと思う。 今風のクルマには到底及ばないが、今風にはない操作... [ 続きを見る ]
  • スバル レガシィツーリングワゴン グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式

    投稿日:2018年9月28日 投稿者:Kitamoon@555 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    購入の際このBPかB4のBLEか悩んだのですがこちらにして正解でした。BLEだったらフラッと遠くまでドライブなんてできなかったと思います費用的な面で。自分はもともとインドアでしたが休日には釣りを楽しむような... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー