スバル レガシィ のみんなの質問 (182ページ)

• レヴォーグ、レガシィなどのワゴンのことが少し分からないので、スポーツワゴン、ツーリングワゴン、ステーションワゴンの違いを教えてください。よろしくおねがいします。

  2021.8.24

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  ベストアンサー： 違いはありません、一緒です。 2BOXで荷室が広く、背が高くないのをステーションワゴンと呼びます。＊車検証ではSUVやミニバンもステーションワゴンになりますが、あくまで分類の都合だけです。 ステーションワゴンを各メーカーでイメージに合う呼び方に変えているのが、スポーツワゴンやツーリングワゴンになります。

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• アイサイトの不具合について レガシィBM 5ATのアイサイトver2の調子が悪いので似たような症状や原因などわかる方いますでしょうか？ ACCで走行しているとしばらくしてSETからREADYに...

  2021.8.18

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• ECU自体の物理チューンを行ったことがある方にお尋ねしたいことがあります。 基板上にあるコンデンサーやチップ抵抗などの電子部品を交換して 例えば半強制にエンジンの回転数とか変化させたりとかできま...

  2021.8.23

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  ベストアンサー： スバル車でNAで走りの悪い時代の車は、ECUだけでは劇的に速くなりません。 ターボは簡単に変わります。 但し古い車ですから壊れやすくなります。 スバル車はミッションやオートマが壊れて廃車なんて事が新車時代からよくありました。 当然ですが車のプロのプログラミングが必要です。 ノンターボ系のレガシィはオリエントワークスさん等が有名ですね。 色々なグレード対応で出しています。 ハイオク専用なん...

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• レガシィBL5ってドコドコって重低音することできますか？？ するとしたらどこを変えればいいんですか？

  2021.8.23

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  ベストアンサー： レガシィBL5ってドコドコって重低音することできますか？？ するとしたらどこを変えればいいんですか？ BL系不可能

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• 先日車を車両事故で潰してしまい 新しく中古で車を買おうと思っていて レガシィツーリングワゴンと潰してしまった車とおなじジュークをもう一度乗ろうか迷っているのですが ネットで調べたらレガシィツーリ...

  2021.8.17

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• 1997年式タイプXの180sxターボと、NAのレガシィB4 RSKではどちらの方が、維持費は安く収まるでしょうか？昔からの憧れの車は180sxなのですが、実用性があるのはレガシィの方だと思い...

  2021.8.24

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  ベストアンサー： 圧倒的にレガシィですね。 まず保険料が雲泥です。 何歳かわかりませんが、18歳とかだったら180sxは月に3万とか行きますよ。 まともな車はほとんど無いですし、まともに手直しされた車は高いです。 もはや憧れだけで乗り回せるような車ではありません。 ほとんどの人はサーキット専用やイベント専用にしており自家用車として通常運用してる人はまず居ないです。 もちろん中にはいますけどね。 でもカスタ...

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• 間違って個人売買で、17x8J+55 PCD114.3のwrx 純正ホイールを購入してしまいました。 スバル レガシィBPE 2006 年式に履かせるためには、どんなサイズのスペーサーを購入すれ...

  2021.8.23

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  ベストアンサー： PCDが違うから、アダプターかまさないと装着は無理でしょ。 それで装着できたとしても、オフセットが変わらないから、フェンダーから食み出すでしょうね。 残念ですが、装着は諦めて、オークションに出品した方がよさそうですね。。

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• この先を考えて 私のレガシィがとうとうこの距離になりました 不具合としてはヘッドガスケットのクーラント滲みです「 外側 」です、場所は運転席側だけで他は手入れしているお陰か何もありません 直...

  2021.4.23

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  ベストアンサー： 気持ちとしては、乗り続けて欲しいですが…こればかりはね。実用品という事を考えると「費用対効果」を無視するわけにはいきませんから。 さて、この修理だと片バンクのみですし、ターボ車よりも修理箇所へのアクセスは容易に思えます。10万円いかないくらいで収まるのでは？ ただ、これを高いと思うかどうか。 修理費よりも愛着が上回るうちは、修理して乗り続ける事が出来て…下回った時に代替、となるのでしょう。後...

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• レガシィbp5 前期 オートマ で質問なのですが、前期のオートマはシフトレバーをドライブポジションから右に倒すとスポーツモードになります この前久しぶりにスポーツモードを使おうと右に倒しました、...

  2021.7.8

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  ベストアンサー： 同じく前期BP5乗りです。 まだ大きなミッショントラブルを経験されてないのでしたら、もしかしたらコントロールバルブ※ATを制御する部品に不具合がある兆候かもしれないですね。 私の場合は1速からシフトアップしなくなる等の症状が出てまともに走れなくなりましたので、コントロールバルブ交換に至りました。 スバルの他車種はわかりませんが10万キロ超のBPのATには割とよくあるトラブルではないかと思います。

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• 19歳(9月で20歳)で3.5Lアスリートか2.0iレガシィを一括で購入を考えています。 維持を考えるとどちらの方がよろしいでしょうか？ 保険料はどのぐらい差があるのでしょうか？

  2021.8.22

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  ベストアンサー： レガシーの中古。 3.5ℓは税金高いし、燃費が悪い。カーライフを楽しむなら初期投資が少なく、燃費がいい車がお勧めです。

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