スバル レガシィ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.9.19 21:42
車検ではタイヤも交換必要と言われるでしょうし、タイミングベルトやバッテリーやら交換で25-30万くらいは請求されるかなと思います(整備はずっとディーラーです)。
今年になって故障があいつぎ、ハンドルのギアボックスのアッシー交換、タイヤハブの異音によるハブ交換等で30万近い修理費(危うく保険で無償)、ほか全体的にガタがきていることによる細かい修理等が続きました。車検整備前後で保険も切れます。
この先大きな修理が来たら、さらに出費がかさむかもしれず思案しております。
アイサイトのフロントガラスは修理となったらガラスごと交換とかよく聞きます。
以前乗っていたのがトヨタ車のため安定していましたが、この車のこの先の壊れ具合が読めず、必要経費も読めずで不安です。
12月の車検までに乗り換えた方がよいでしょうか?
レガシーは良い車ですし愛着もありますが、この先大金を出してまで乗るのはどうかと、実際出せるのかと不安です。
スバル車、レガシーに詳しい方、アドバイスお願いします。
mocha-mariさん
2021.9.19 22:23
車検は1ヶ月前から出きるので、11月になったら車検をとる体で見積もりをとります。スバルに未練がなければ、別のお店に持っていきましょう。
地元で長くやっている自動車販売・整備をやっているお店で、大手車検チェーン(コバックなど)とフランチャイズ契約をしているお店が良いでしょう。
車検の見積もりを出してもらうと、整備個所が多いと買い換えを勧められると思います。車検に直接関係ない部品の交換も含めて、車検を通すか買い換えるかを決めれば良いでしょう。
スバルは昔のっていましたが、10年過ぎた車は維持費が大変なようです。ディーラーよりもスバルを専門にしている整備工場に出した方が良いとも言われています(ディーラーは新品に交換するしかできない)。魅力的な車に乗りたければマツダがおすすめです。意外と耐久性はありますし、運転していて楽しい車です。最近はトヨタ車でも楽しそうな車は多いですが。
質問者からのお礼コメント
2021.9.19 23:16
大変参考になりました。
rsr3980przさん
2021.9.19 23:00
換えるタイミングだと思って
買い換えもアリだと思います
あとは--お金だけですね。
すでに11万キロなら買い換え時期だとも言えます。
うさぴょんさん
2021.9.19 22:57
壊れ具合なんて、予測できるものでもありません。
故障が不安なら買い替えるのもありですし、気に入っているなら故障ありきで乗り続けるか。
フロントガラスだけでも10万円はしますし、それにアイサイトのカメラが加わるなら、20万円超えも覚悟しないといけないと思います。
昔はガラスにヒビが入ったら、リペアしたり、ガラス交換だけで済みましたが、最近のクルマはカメラ搭載車が増えましたし、ガラスとカメラ交換だけでは済まなさそうなのが現状でしょう。
もしかしたら、センサー類も交換なんてことも。
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