スバルの新モデル レイバックはどの位置付けなのでしょうか ①スバルでいうと フォレスター<レイバック<アウトバック レヴォーグのsuvバージョン ②他社比較だと トヨタ rav4,ハリアー

Question

日産 エクストレイル
辺り

の認識であっていますか？

Answer 1

大小関係で言えば
ロールーフ系SUV:クロストレック＜レイバック＜アウトバック
ハイルーフ系SUV:フォレスター＜アセント（海外専用）

フォレスターとレイバックは、ざっくり言えば横並びです
走破性と居住空間のフォレスターと走りのレイバックという役割ですね
一応はレイバックの方が積載力で優位という事になってますが
リアシートを畳んだ場合は、ほぼ確実にフォレスターが優位です

他社モデルと比較する場合、それぞれのモデルの強みが異なるので
話は単純ではありませんが・・・

フォレスターはRAV4、エクストレイル、ハリアーと同格なのでレイバックも同格と考えて良いでしょう。ホンダZR-Vや三菱アウトランダーも、おおよそこのあたりです。値段で考えるより、そのクルマで何ができるかが重要です

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
内容がとてもわかりやすかったです。

Answer 2

アウトバックとクロストレックの間です。（ツーリングワゴンのクロスオーバ
）フォレスターは完全なSUVです。

Answer 3

レイバックとレヴォーグの関係は、かつてのレガシィツーリングワゴンとアウトバックの関係ですね。

走りから、走破性に振ったもの。
アウトバックが巨大になってしまったので、クロストレック＜レイバック＜アウトバックと丁度良いところを埋めてますが、兄弟ともども一般的なSUVの概念からはちょっと外れるのではないかと思います。

フォレスターはレイバックの大体横並びで、ややオフロード志向。
全長が短い分、取り回しが楽（オンでもオフでも）。

質問者さんが挙げているモデルはフォレスターの比較対象で、ガチはRAV4。
他はみんなラグジュアリーに振られてます。

Answer 4

サイズ的には①ですね
②レイバックはどちらかというと都市型SUVなのでハリアー、cx5あたりが比較対象になりそう

Answer 5

①の認識で、宜しいかと思います。

国産他社には、ステーションワゴンベースのSUVは存在しないので、②は間違っているかも( 'ω')?

4WD性能だけを見れば、エクストレイルの圧勝かもしれませんね。


しかし、この3台
中身はほとんど同じで、特にアウトバックはかなり、高くなるのが不思議ですね(^-^)