カローラスポーツとインプレッサスポーツ、特に車趣味ではない一般の家族が使う場合はどちらが適していると思いますか？

Question

一般人なので飛ばすための加速性能やコーナリング性能は評価せず、燃費、維持コスト、同乗者の快適性、などで選ぶものとします。

Answer 1

カロスポは後部ドアの開口面積が小さく乗り込みにくい。乗り込んでしまえば広さは十分。窓も小さく暗い。1.2Lはターボ付きだが遅い。ハンドルの革の質感は浅いシボのしっとり系。前席シートのお尻と腰の部分が柔らかく，腰が痛くなる。座りが悪い。

インプはガラスが大きく前後席がルーミー，後席足元が広く，開口部が大きいので乗り降りしやすい。4WDは燃費が悪い。e-boxerでも燃費は伸びない。（燃費重視のハイブリッドではないので悪しからず。）車重が重い。
ハンドルの革の質感は深いシボのサラサラ系。


＜補足＞
意外とミニバンやSUVは乗り込みにくい。体を曲げなくてよい代わりに，足を高く上げないと乗り込めない。グリップやステップがないとしんどい。

ハイブリッド車は燃費は良いが，ガソリン車との差額を回収するためにはかなりの長距離走行が必要。

本体価格はカローラスポーツよりカローラセダンの方が安い。

今の時期は，新車納期は少なくとも半年～１年かかるので，低年式かつ低走行の中古車を推奨。

Answer 2

見た目やパッケージング的にはインプレッサスポーツです。
燃費は劣りますが、気にするほどではないです。
どちらの車も趣味車の要素が強いです。

Answer 3

カローラスポーツにはアイサイト相当機能がないから私ならインプレッサスポーツ

Answer 4

ハイブリッドならば間違いなくカローラを選択しますね。
しかしながら走りを考えたらインプレッサとは思いますが、それでもトータルで考えたらカローラスポーツがいいですね。

Answer 5

車の事を少しでも知ってると、トヨタを選ぶ事はあり得ない。
まして技術では国産メーカー最高のSUBARUとの比較なんて(笑)

Answer 6

カローラでしょうね。
スバルのほうが燃費が良くないのと、トヨタは販売店がたくさんあるので万が一トラブルがあっても何とかなると思います。

Answer 7

スバルは燃費が悪くて故障も多いのでカローラです。