スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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スバルインプレッサスポーツ2014年12月購入、走行距離30000km。一度も事故もなく毎日乗ってます。先月車検済み。12月29日10分の所に行く途中、AT OIL TENP点滅。

2時間半後帰宅中点滅なし。
質問1 走行距離に関係なく故障しますか?
5日までディーラーお休みで、現在乗ってません。古いレガシーがもう一台あります。こちらは全く故障なし。

車検は通ったのですが、
トランスバースリンクブッシュ交換、亀裂
OVC エンジンハーネス交換
FBエンジンオイル漏れ修理
336920円
タイヤ交換
75900円←時期が来れば仕方ないとは思ってますが。
車検15万円近くに、上記の見積もりが付いて来ました。

AT OIL TENP修理を調べたら、25万円とか修理代に必要。結構長く乗ってる方が多く廃車か?と書かれていて、検査してもらって異常がないかもしれませんが、こんなにインプレッサお金がかかるのでしょうか?
右のミラーが動かなくなり、去年取り替えしました。

車はとても綺麗で、まだ乗れますが、修理に出してください。と言われました。

質問2 車検をしたばかりで点検も前払い。しかし、今回不具合が見つかれば、皆さん車買い替えされますか?私はたまたま当たりの悪い車だったのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

>私はたまたま当たりの悪い車だったのでしょうか?

そうなんじゃないかと思います。時々、スバル車新車購入でそのように故障多発の事象があるようですが、個体差なのかなんなのかわかりません。ほとんどの個体はそのような状態にはならないと思ってます。私自身、一度もありません。

保証期限切れで実費での高額修理が多発するようなら、乗り換えを検討しますし、自分の所有するスバル車に同様の事が起こったなら、次回はスバル車自体、避けるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2022.1.5 19:39

とても理解しやすい回答ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • GH8インプレッサ(2000ターボ)に乗っていましたが
    88800㎞3年超えるまでは何も起きませんでしたよ。
    その後は売りに出したから分かりませんけれど。

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