スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
iik********さん
2020.4.25 13:34
皆さんならどれを選びますか?
pnt********さん
2020.5.2 01:41
内装で選ぶならMAZDA3
燃費を求めるならカローラツーリング
加速を求めるならシビックハッチバック
快適装備を求めるならインプレッサスポーツかなあ
壊れにくさは大して変わらないとは思うけど、アフターサービスが良いのはトヨタとホンダ
sii********さん
2020.4.30 22:30
さすがに壊れにくさという観点「だけ」ならどれもレベル高いと思います。
年々乗るのか知りませんが将来乗り換える事を考えれば売値が残るカローラでしょうね。
ms_********さん
2020.4.26 06:01
デザインのMAZDA
でもエンジンや足回りは乏しい
試乗したがカーブや段差で揺れたね。
トーションビームで無ければ良いかもね。
走りのシビック
見た目の好みが分かれる
エンジンが選べない
熟成のインプレッサ
燃費は他社に劣るからなあ
平均点のカローラツーリング
のハイブリッドが無難なかあ
名前はともかく、かなりかっこ良くなった
リヤもダブルウィッシュボーンだし
くみくん。さん
2020.4.25 18:55
すべて乗ったことがあるわけではないですが、、
おすすめはMAZDA3です。最近のマツダ車はとにかく内装から外装までデザインが高級。マツダ車は疲れにくく加速も十分。おすすめです。
余談ですが、知り合いの日産整備士さんはトヨタ車はとにかく整備がしやすく壊れにくいと言っていました。
車選びの参考になれば幸いです。
1410236426さん
2020.4.25 16:49
MAZDA3
まずデザイン。買う人はこれに飛び付く。乗り味は自然で運転しやすいから疲れにくい車だと思った。
次にシビック
リアデザインが嫌いなので候補にはならないけど、デザインを気に入るなら買って良し。剛性感が高くて足周りの限界が高いのを感じる。走りのレベルは高い。
あとは個人的には
選ぶ理由がないかな。
ごとねさん
2020.4.25 14:57
壊れにくい?となると…
余分なギミックが少ない=壊れる箇所が少ない」ことが前提ですね
d( ̄  ̄)
ターボ」やハイブリッド」可変吸排気」など…
無い」方が→壊れません
単純な構造」が→壊れませんし
d( ̄  ̄)
複雑なデバイス」や多様なギミック」は→壊れる可能性がある
シンプルイズベスト
それこそ…
ATよりも<MTの方が→壊れない
d( ̄  ̄)
NA+MTを選びますね
win********さん
2020.4.25 14:53
まずは、カローラが一番壊れにくいってのは間違いですよ。
なんでそう思う人が多いのかなぁ?
だって一番ダントツに儲けてるメーカーでしょ?
なんでメーカーが儲かるのか?
下請けから買う部品を値切ってるからでしょ?
製造工賃なんてそんなに変わんないからね。
売り上げも多いけれど社員も多いから、人件費の負担もそんなには変わんない?
だったら?部品を値切ったからしかないよね?
トヨタで有名な、カイゼン!って、実は下請けメーカーの材料の仕入れ価格や製造作業状況を観察して、無駄が多い!もっと安く作れるはずだ!って言うためのものなんだって聞いたことがあるし。
と言いながらも、自社が勧める製造機械を押し売りしたりとか。
機械メーカーからリベートでも稼いでいたのかな?
ゴーンがやってたコストダウンなんてえのも、トヨタにしてみたら中学生レベルのコストダウンだろうな。
リコールの件数なんて、むしろ多い部類のメーカーだよね?
プリウスミサイルも売ってるし。
10年以上のってる人がそんなに多いメーカーでもないはずだし。高速で逆走するようなジジイは、ほとんどがトヨタ車に乗ってる車音痴のジジイだし。
自動運転技術も遅れてるし。
私の持論は、トヨタ車をどうしても買わなきゃいけなくなったのなら?
一番安いタイプの車が300万以上する車なのなら買っても良い。
トヨタって、基本的に作り方に対する考え方が、価格に応じて全く違う部品や塗装を差別化することが車の正しい価値の差である?
ってのはあくまでも私の想像ですけどね。
で、最安価格が100万円台のカローラが、そんな信頼性があるはずが無いって思うわけです。
マツダ3とインプレッサは信用しますね。そういう差をつけようと考える必要がない台数しか売れて無い、信頼を大事にしなきゃいけないメーカーだと思いますね。
で、問題はシビックだな。タイプR以外の情報をほとんど知りませんからね。デザインは嫌いじゃないけど、買うかといわれたら?候補にもならないな。ハイブリットは無いし。そんなに早くは無いだろうし。自動運転もフィットに比べたらそこそこなはずだし。
同じクラスではあるけれど、シビックは無いなぁ。
インプも性能と安全運転機能は信用できるけれど、なんせ華が無い!XVならギリ許すけど。
マツダ3は、赤なら良いね。白やグレーは無いな。ブルーは許すな。
カローラツーリングは?買わないな。周りに同じ車がいっぱい走ってんのは好きじゃないからね。売れてるからな。
なんか価格の割に安っぽいんだな。試乗はしたことあるけれど、全然つまんない鈍い車だって思ったね。早くねえし。ときめかねえし。燃費だけが自慢?
フロントがVWゴルフに似ちゃってるし。
ジジイか、運転経験が少ない人か、車は移動手段としか思ってない人が買う車だってイメージだね。
パパパのパーロックさん
2020.4.25 14:48
迷うこと無くMAZDA3ですネ!
ak2********さん
2020.4.25 14:28
MAZDA3です。
内外装の見た目が全てです。
基本的に贅沢装備は不要。
走りもそこそこでMTならそれで良いです。
次点はカローラ。
その他2台は要らない。特にシビックはカッコ悪くて恥ずかしいレベル。
ID非表示さん
2020.4.25 14:17
MAZDA3一択
先日自損事故をしてしまいました。 もともと右側のドア部分に大きな傷と センターピラーにも傷と歪みがあり そこの修理費が高額なこともあり騙し騙し乗っていましたが今回の事故で 左後部のドアに傷 後...
2024.11.8
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
インプレッサスポーツについて教えてください。 購入を考えていますが、 JC08モード燃費でリッター16kmとかそんな感じで実燃費をネットで調べてみるとリッター12kmと、そんな感じです。 イン...
2015.1.7
インプレッサスポーツについて教えてください。 インプレッサはレギュラーガソリンでしょうか??? そして、ガソリンの維持費とは別に、その他かかる費用を教えてください。 一応新車を買ったこと前提で...
2012.4.23
SUBARU スバルの新型 新しい インプレッサどう思います? インプレッサスポーツ G4 どうすか? 僕としては前の最近まで現行だったインプレッサのが全然良いと思うんですが BRZは魅力的...
2011.12.2
軽自動車~1500ccまでの小さな車で、車高が155センチ以下の車って、 どういった車種がありますか? (立体駐車場の関係で、車高が定められております) 詳しい方がいらっしゃいましたら、宜しくご...
2014.7.12
車の購入で2台で迷ってます。 こちらの回答で最終決定したいと思ってます。 皆さんならこの2台のうちどちらを購入しますか? 理由も付けて頂けると参考になります。 私が求める車の条件としては 直進...
2024.10.22
お勧めのクルマを教えてください! クルマを購入する事になりました。 しかし主人と話し合っても折り合いがつきません。 私は、『燃費がいい(20以上)』・『運転支援システム付き』・『ボディの丈夫さ』...
2018.3.21
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
親よりもいい車を乗るのはアリですか? 当方、現在大学生で、親から購入したルークスに乗っていて、全部自分でお金を出しています。 父親がキューブ、母親がラパンに乗っているのですが、中古車のインプレッ...
2022.6.8
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!