スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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シビックハッチバックとマツダ3、インプレッサスポーツ、カローラツーリングではどれがオススメでしょうか??
やはり壊れにくさでいうと、カローラツーリングが一番なのでしょうか?

皆さんならどれを選びますか?

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回答一覧 (15件)

  • 内装で選ぶならMAZDA3
    燃費を求めるならカローラツーリング
    加速を求めるならシビックハッチバック
    快適装備を求めるならインプレッサスポーツかなあ

    壊れにくさは大して変わらないとは思うけど、アフターサービスが良いのはトヨタとホンダ

  • さすがに壊れにくさという観点「だけ」ならどれもレベル高いと思います。
    年々乗るのか知りませんが将来乗り換える事を考えれば売値が残るカローラでしょうね。

  • デザインのMAZDA
    でもエンジンや足回りは乏しい
    試乗したがカーブや段差で揺れたね。
    トーションビームで無ければ良いかもね。

    走りのシビック
    見た目の好みが分かれる
    エンジンが選べない

    熟成のインプレッサ
    燃費は他社に劣るからなあ

    平均点のカローラツーリング
    のハイブリッドが無難なかあ
    名前はともかく、かなりかっこ良くなった
    リヤもダブルウィッシュボーンだし

  • すべて乗ったことがあるわけではないですが、、

    おすすめはMAZDA3です。最近のマツダ車はとにかく内装から外装までデザインが高級。マツダ車は疲れにくく加速も十分。おすすめです。

    余談ですが、知り合いの日産整備士さんはトヨタ車はとにかく整備がしやすく壊れにくいと言っていました。

    車選びの参考になれば幸いです。

  • MAZDA3
    まずデザイン。買う人はこれに飛び付く。乗り味は自然で運転しやすいから疲れにくい車だと思った。

    次にシビック
    リアデザインが嫌いなので候補にはならないけど、デザインを気に入るなら買って良し。剛性感が高くて足周りの限界が高いのを感じる。走りのレベルは高い。

    あとは個人的には
    選ぶ理由がないかな。

  • 壊れにくい?となると…
    余分なギミックが少ない=壊れる箇所が少ない」ことが前提ですね
    d( ̄  ̄)
    ターボ」やハイブリッド」可変吸排気」など…
    無い」方が→壊れません

    単純な構造」が→壊れませんし
    d( ̄  ̄)
    複雑なデバイス」や多様なギミック」は→壊れる可能性がある

    シンプルイズベスト

    それこそ…
    ATよりも<MTの方が→壊れない
    d( ̄  ̄)
    NA+MTを選びますね

  • まずは、カローラが一番壊れにくいってのは間違いですよ。

    なんでそう思う人が多いのかなぁ?

    だって一番ダントツに儲けてるメーカーでしょ?

    なんでメーカーが儲かるのか?

    下請けから買う部品を値切ってるからでしょ?

    製造工賃なんてそんなに変わんないからね。

    売り上げも多いけれど社員も多いから、人件費の負担もそんなには変わんない?

    だったら?部品を値切ったからしかないよね?

    トヨタで有名な、カイゼン!って、実は下請けメーカーの材料の仕入れ価格や製造作業状況を観察して、無駄が多い!もっと安く作れるはずだ!って言うためのものなんだって聞いたことがあるし。

    と言いながらも、自社が勧める製造機械を押し売りしたりとか。
    機械メーカーからリベートでも稼いでいたのかな?

    ゴーンがやってたコストダウンなんてえのも、トヨタにしてみたら中学生レベルのコストダウンだろうな。

    リコールの件数なんて、むしろ多い部類のメーカーだよね?
    プリウスミサイルも売ってるし。

    10年以上のってる人がそんなに多いメーカーでもないはずだし。高速で逆走するようなジジイは、ほとんどがトヨタ車に乗ってる車音痴のジジイだし。

    自動運転技術も遅れてるし。

    私の持論は、トヨタ車をどうしても買わなきゃいけなくなったのなら?

    一番安いタイプの車が300万以上する車なのなら買っても良い。

    トヨタって、基本的に作り方に対する考え方が、価格に応じて全く違う部品や塗装を差別化することが車の正しい価値の差である?

    ってのはあくまでも私の想像ですけどね。

    で、最安価格が100万円台のカローラが、そんな信頼性があるはずが無いって思うわけです。

    マツダ3とインプレッサは信用しますね。そういう差をつけようと考える必要がない台数しか売れて無い、信頼を大事にしなきゃいけないメーカーだと思いますね。

    で、問題はシビックだな。タイプR以外の情報をほとんど知りませんからね。デザインは嫌いじゃないけど、買うかといわれたら?候補にもならないな。ハイブリットは無いし。そんなに早くは無いだろうし。自動運転もフィットに比べたらそこそこなはずだし。

    同じクラスではあるけれど、シビックは無いなぁ。

    インプも性能と安全運転機能は信用できるけれど、なんせ華が無い!XVならギリ許すけど。

    マツダ3は、赤なら良いね。白やグレーは無いな。ブルーは許すな。

    カローラツーリングは?買わないな。周りに同じ車がいっぱい走ってんのは好きじゃないからね。売れてるからな。

    なんか価格の割に安っぽいんだな。試乗はしたことあるけれど、全然つまんない鈍い車だって思ったね。早くねえし。ときめかねえし。燃費だけが自慢?

    フロントがVWゴルフに似ちゃってるし。

    ジジイか、運転経験が少ない人か、車は移動手段としか思ってない人が買う車だってイメージだね。

  • 迷うこと無くMAZDA3ですネ!

    回答の画像
  • MAZDA3です。

    内外装の見た目が全てです。
    基本的に贅沢装備は不要。
    走りもそこそこでMTならそれで良いです。
    次点はカローラ。
    その他2台は要らない。特にシビックはカッコ悪くて恥ずかしいレベル。

  • MAZDA3一択

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