スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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インプレッサスポーツ購入予定です。

1.6か2.0で迷っていて、周囲からは乗り心地も、装備面からのコスパでも2.0をお勧めされるのですが
今乗っているのが日産デイズなので、1.6でも正直乗り

心地は十分すぎるほどに感じるのでは?と思うのですが…

用途としては、子供を乗せての日常の買い物をメインに、月に3度ほど往復40キロほどのお出かけ
半年に1〜2度ほど、往復100キロほどのお出かけをしています。
(現在、高速道路使用時はレンタカー使用)

安全性とコストパフォーマンスを重視しているため、インプレッサ以外の候補は今のところございません。

やはり車に詳しい皆様も、2.0の方をお勧めされますでしょうか。

どうぞご意見ご教示、宜しくお願い致します。

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回答一覧 (6件)

  • コスト面でお悩みなら1.6のLで良いと思います。乗り心地はホイール系が小さい1.6のLグレードが一番柔らかいはずです。
    リアスタビがないので、後ろの乗り心地も柔らかいです。
    ゴツゴツしたスポーティーなグリップ感ある乗り味を、乗り心地良いと思うなら1.6Sグレードか2.0で良いと思います。

  • 1.6でも十分と思うなら、1.6でもいいと思いすよ。
    2.0だとハイオクだった気がしますし。

    ただ自動車税も同じですし、私なら2.0にします。

    両車乗り比べて少しでも2.0の方いいと思ったら、そっちにした方がいいかと

  • 試乗したらどうですか?
    乗り心地って主観的なものでしかないので、ふわふわとしているのを乗り心地が良いとする人もいれば、ゴツゴツしてるのが良いと言う人もいます。

    1.6と2.0だとインチ数が違ってたと思うので乗り心地もですが、エンジンの出力が違いますよね。コスパ重視で長く乗り、試乗して1.6でも不満無いなら1.6でしょうし、1.6だとかったるいしインチ大きい方が好みと思うなら2.0でしょう。私は2.0ですが両方試乗して決めましたよ。

  • 月に千キロ近く乗るのであれば2.0がお勧めですが、それだけの距離数であれば、1.6でも問題無いです。
    とはいえ1.6iSと2.0iLでは値段が同じなので、iLの方が乗りやすいです。

  • 2.0の方が余裕はあるのでアクセル操作量は少なくなるので楽だけど、まあ1.6でも良いんじゃない?

    出来ればお店に相談して車種はインプレッサスポーツとXVとか違っても良いので両方のエンジン積んだもので試乗してエンジン特性は体感したほうがベストかと?

    購入予定車の試乗は必ずしてください。
    止まったまま運転席座ったのとは違う印象になる車もある。
    場合よっては乗りにくいと感じる車もあるので重要。

  • 同じ税金なら2.0一択です。
    高速道路だって余裕ですよ♪

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