今時のクルマの装備で、いらないものといったら?

Answer 1

･パワーシート･シートヒーター

シートを動かすことは滅多にないので必要ないです。ヒーターも、厚着で寒さはしのげるので、不要です。シートは乗員の身体を固定できれば十分です。あとは、軽くて安いに越したことはないです。

･運転席以外のシートベルト警告灯

他人をのせることが滅多にないので、死重でしかないです。あと、後部座席のシートベルト着用は法律で義務付けなくていいと思います。非着用者が中で頭を強打しようが知ったこっちゃない。死にたくない人だけが着用すればいいでしょう。

･電動式パーキングブレーキ

現在乗っている車は手動のサイドレバー式ですが、特に不便はないです。機械の故障等で上手く作動しなくなったりしないか、心配になります。シート同様、電動にすればよいとは思いません。

･歩行者エアバッグ

当たり屋に遭えば、簡単にクルマがお釈迦ですね。メーカーは無関係な人より収益元であるユーザーの生命や財産を守ることに注力してほしいです。むしろ当たり屋にあってもへこまないようカンガルーバー欲しいです。

･カーナビのテレビチューナー

なぜカーナビがあるだけで受信料を取られなければならないのでしょう。理解出来ません。カーナビのナビ機能はNHKは開発･維持に携わっていないし、テレビ放送の電波も使わないのに。

･HVやEVの音出し装置

静かさが売りですが、私の耳ではインバータやモーターのヒュイーンという音はしっかり聞こえます。また、ガソリン自動車のインプレッサスポーツで近づいても、気付いてもらえないことがあります。なので意味ないかと。これでEVやHVの価格をあげるのはやめていただきたい。それならば、エンジン音がない自転車は？足音もなく近づいて他人をびっくりさせる歩行者は？こう考えるとEVやHVだけ規制するのはおかしいと思います。クラクションの使用制限緩和で十分でしょう。

･オートライト&オートワイパー

車種によるかも知れませんが、うちの車は感度は悪いです。トンネルに入るとき、点灯が遅いため、結局手動でライトを点けています。ワイパーも感度を最大にしても、求めるより動いてくれず、手動で連続にすることがあります。ここまで感度が悪く使えないものなら、省略して安くしてもらった方がありがたいです。

･180キロのスピードリミッター

エンジンのレブリミッターだけで十分でしょう。速度でリミッターをかけるなら、高速道路の免停ラインの140キロか、ヨーロッパ車と同じ250キロリミッターにする方が望ましいでしょう。違反抑制か、外車との競争力強化か。中途半端な180キロリミッターはいらないです。

質問者からのお礼コメント

今のクルマは安全性や走行性能に関係ない装備が多いと感じたのですが、やはりこれだけ価格・重量抑制や燃費向上の余地があるのですね。ガソリンやタイヤが無駄に減るうえカーナビで受信料取られるの、納得できませんよね。贅沢な電気設備より、自動ブレーキ装着や車体強度向上などに重量やコストを回してほしいですね。
回答ありがとうございました。

Answer 2

①お節介過ぎる装備
シートベルト付け忘れ警告ブザー
マニュアルモデルのクラッチを踏まないとエンジンスタートしない方式
マニュアルモデルのシフトダウンブリッピング機能
オンボードの各種油脂類交換警告灯

以上すべて自己責任と運転技量でカバーする範疇です。設定でキャンセルできる機能が真剣に欲しくなります。

②静かすぎるキャビン
静音も結構ですが、エンジンが稼働中は正常かどうか音である程度判断できる程度にしてほしいです。

③高級グレードに必ず付いてくるレザーシート
夏場は汗で真剣に蒸れます。

③オートエアコンとパワーウインドゥ
手に届く範囲に風量のつまみがあるのにわざわざ機械に頼る理由が判らないです。コンプレッサーのマグネットクラッチと連動して燃費に貢献できるとでもいうのでしょうか？いずれにせよ10年後故障してコントーローラーの修理費を気にしなければいけないのならシンプルなマニュアルエアコンで十分です

エアコン付いていて以前より窓を開ける回数が減っているのでパワーウインドゥでなくても十分ですね。

④交換の効かない専用オーディオ
メーカーは２０年先も供給するつもりがないのなら専用デザインにしないで1ＤＩＮ汎用品にしておいてほしいですね。

他にも色々ありますが、国産車は助手席のエアバックキャンセラーや定員分の３点式シートベルト、エアバック展開時の自動ロック解除機能等の”本当に必要な装備”を付けて欲しいですね。オートライト機能なんかよりＥＴＣの標準装備の方がユーザーにとってはありがたいです

Answer 3

アイドリングストップ

Answer 4

ゴテゴテのLED装飾

見た目だけのエアロ

精度の悪い足回りのデバイス

パワーシート

おしつけのオーディオ類

でかすぎるボディ

ほか諸々・・・・・

Answer 5

大口グリル、スピンドルグリル、逆さ富士グリル等のダサすぎるグリル

Answer 6

誰が何と言ったとしても


自動ブレーキ！

Answer 7

電動シートですね。たまにしか動かさないし力もいらないシートポジションに、重いモーター付けてまで必要な装備か疑問です。
ちょっとリクライニングしたい時にじれったいですね。特に復帰。
あとAFSです。上下は良いですが光軸を左右に少し動かした程度で大して変わりません。故障の原因も増えますし。見てて面白いしあっても困りませんが必要では無いですよ。

Answer 8

ＥＣＵですかね・・あとは運転支援装置 エアバッグもいらないですね。

Answer 9

無かったら欲しいけどあったらあったで使わないサンルーフです。

Answer 10

ダサいグリル、流線型のエアロ